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La incertidumbre sobre el acuerdo de cereales en el Mar Negro estanca los envíos ucranianos

Publicado 25.05.2023, 14:51
Actualizado 25.05.2023, 14:56
© Reuters. Imagen de archivo del carguero con bandera de Barbados "Super Martinelli" a su llegada al puerto ucraniano de Odesa para reanudar la exportación de cereales.

© Reuters. Imagen de archivo del carguero con bandera de Barbados "Super Martinelli" a su llegada al puerto ucraniano de Odesa para reanudar la exportación de cereales.

Por Jonathan Saul

LONDRES (Reuters) - Decenas de barcos no están pudiendo llegar a Ucrania, días después de que se prorrogara un acuerdo sobre cereales en el Mar Negro, y es improbable que se acelere el ritmo de los envíos debido a la lentitud de las inspecciones y a otras incertidumbres, según datos y tres fuentes.

El acuerdo respaldado por Naciones Unidas, que permite el paso seguro del grano a través de tres puertos ucranianos, se prorrogó el 17 de mayo por dos meses, menos tiempo del previsto.

Cerca de 40 buques de carga seca a granel estaban estacionados en los alrededores de Estambul, en zonas que han sido usadas para inspecciones por un equipo conjunto de inspección que representa a Rusia, Ucrania y Turquía, así como a la ONU, según mostró un estudio de la plataforma de análisis del comercio mundial Kpler.

Alrededor de tres cuartas partes de esos buques han hecho escalas previamente a través del corredor, añadió Kpler.

"Es probable que haya más buques esperando fuera de estas zonas o en ruta hacia las áreas de inspección", dijo Alexis Ellender, analista principal de Kpler. "Pivdennyi ha representado el 35% de los envíos a través del corredor y, hasta que no reanude las cargas, el comercio tendrá dificultades para volver a los niveles anteriores".

A principios de esta semana, Ucrania acusó a Rusia de excluir su puerto de Pivdennyi del acuerdo. Rusia no respondió a los comentarios de Kiev.

Ucrania dijo la semana pasada que había 62 barcos esperando una inspección.

© Reuters. Imagen de archivo del carguero con bandera de Barbados

"Creo que Rusia seguirá ralentizando las inspecciones. Actualmente sólo permite que un número limitado de barcos se desplace a dos de los tres puertos aprobados", dijo Arlan Suderman, economista jefe del grupo de servicios financieros StoneX.

Se exigen inspecciones a todos los buques antes de que puedan entrar en uno de los tres puertos cubiertos por el acuerdo, que también incluyen Odesa y Chornomorsk.

(Editado en español por Carlos Serrano)

Últimos comentarios

Rusia debe de ser muy escrupulosa en el registro de los buques que entran i sale de Ucrania para evitar el contrabando de armas i el paso de terroristas porque la ONU es una organización títere al servicio de los Estados Unidos
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