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Ayer Microsoft (NASDAQ:MSFT) informó de unos ingresos más lentos de lo esperado, apuntando a unas débiles perspectivas para el resto del año. Hoy, es el de Tesla (NASDAQ:TSLA), y el consenso actual del mercado es de unos beneficios por acción de 1.11 dólares sobre unos ingresos de 24,320 millones de dólares.
De cumplirse estas predicciones, supondría un aumento con respecto al trimestre anterior en términos de beneficios por acción (1.05 dólares) e ingresos (21,450 millones de dólares).
Fuente: InvestingPro
Tesla reduce los precios de sus autos
Uno de los movimientos estratégicos clave de los últimos tiempos ha sido la decisión de recortar los precios de los autos alrededor de un 20% en sus principales mercados, como Europa, EE.UU. y China. Como resultado, las ventas han aumentado significativamente, con buenas posibilidades de continuar la tendencia positiva este año. Gracias al recorte de precios, los modelos de hasta 55,000 dólares pueden beneficiarse de una desgravación fiscal de hasta 7,500 dólares.
A principios de año, la empresa informó sobre las ventas para 2022, que ascendieron a 1.37 millones de autos, de los cuales 1.31 millones se entregaron a los clientes. Todo indica que en 2023 esta cifra aumentará debido a los recortes de precios, los volúmenes positivamente influenciados por la expansión de las fábricas en China, y la medida del país para eliminar las restricciones COVID. Con la llegada del año nuevo chino, la producción debería entrar en pleno apogeo.
Competencia china
En 2022, Tesla mantuvo su supremacía en la producción de autos eléctricos, pero ahora le ha surgido un serio competidor. La marca china BYD (OTC:BYDDY) ha experimentado un aumento significativo de la producción, vendiendo 911,410 coches en 2022 y acercándose más que nunca a Tesla. La ventaja adicional del competidor chino es que sus coches son significativamente más baratos, con precios que oscilan entre los 14,490 y los 29,000 dólares.
Pero la medida de China de eliminar las restricciones de COVID favorecerá a BYD porque es una marca totalmente china. Por tanto, no será una sorpresa que BYD supere al fabricante estadounidense de vehículos elٞéctricos en número de autos producidos en los próximos años. Esto también podría traducirse en un descenso de la cuota de mercado en China, donde Tesla ocupa el tercer puesto por detrás de BYD Motor y SAIC-GM-Wuling.
Panorama técnico
El año pasado fue el peor de la historia para Tesla desde el punto de vista de la valoración bursátil. Después de la tendencia bajista anterior, el precio de las acciones cayó de alrededor de 400 dólares a principios de 2022 a poco más de 101 dólares por acción a principios de enero.
El comienzo de 2023, sin embargo, estuvo marcado por un repunte gracias a las expectativas de que la Fed ralentizara el ritmo de subidas de las tasas de interés. Tras romper la línea de tendencia bajista, los alcistas buscarán desafiar la resistencia local cercana a los 170 dólares por acción como primer objetivo.
Si los beneficios superan las previsiones y la empresa da una orientación positiva para los resultados del próximo trimestre, el precio de las acciones podría tener el impulso que necesita para superar ese nivel de resistencia y apuntar a los 200 dólares.
Divulgación: El autor no posee ninguno de los valores mencionados.
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