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Airbus Group SE (AIRG)

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134,52 +0,92    +0,69%
17:35:20 - Mercado cerrado. Valores en EUR ( Aviso legal )
  • Volumen: 243.474
  • Compra/Venta: 134,52 / 134,74
  • Rango día: 133,52 - 134,90
Tipo:  Acción
Mercado:  Alemania
ISIN:  NL0000235190 
WKN:  938914
Airbus Group 134,52 +0,92 +0,69%

Flujo de caja AIRG

 
Se presenta aquí el estado de flujo de caja de Airbus Group SE (Airbus Group), indicando los cambios en el efectivo y los equivalentes de efectivo de la empresa, divididos en actividades operativas, de inversión y de financiación de cada uno de los últimos 4 periodos (trimestral o anual). Seleccione los parámetros que más le interesen con el fin de personalizar el gráfico debidamente.
AnualTrimestral
InvestingPro Estado de flujo de caja avanzado
Período terminado: 2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
2022
31/12
Período: 0 meses 0 meses 0 meses 0 meses
Resultado consolidado del ejercicio 806 1060 466 1679
Flujos de efectivo de las actividades de explotación -240 2785 -479 2923
Depreciación 567 547 495 628
Amortización - - - 338
Impuestos diferidos -26 635 -38 -543
Otros ajustes -935 -136 -418 -937
Ingresos en efectivo - - - -
Pagos en efectivo - - - -
Cobros y (pagos) por impuestos sobre beneficios - - - 790
Pago de intereses - - - 322
Depósitos de entidades de crédito -678 1314 -1022 1105
Flujos de efectivo de las actividades de inversión -907 -1143 -711 -1178
Pagos de activos de las actividades de inversión -594 -593 -497 -1157
Otros flujos de efectivo de las actividades de inversión -313 -550 -214 -21
Flujos de efectivo de las actividades de financiación 39 -1616 42 79
Otros pagos relacionados con actividades de financiación - - 138 -1
Distribución de dividendos - -1421 - -
Adquisición de instrumentos de capital propio - - 57 5
Pasivos subordinados 39 -195 -153 75
Efecto de las variaciones de los tipos de cambio - - - -99
Variación neta del efectivo y equivalentes -892 21 -1303 1308
Saldo de efectivo a la apertura 14534 14512 15815 14515
Saldo de efectivo al cierre 13642 14533 14512 15823
Flujo de caja libre 488,62 -561,5 -521 -3002,88
Crecimiento del flujo de caja libre 187,02 -7,77 82,65 -267,16
Rendimiento del flujo de caja libre -0,831 2,09 -1 2,02
* En millones de EUR (excepto para los elementos por acción)
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David Madero Fernández
David Madero Fernández 23.11.2023 11:51
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Parece que se va a dejar de tonterías y alcanzar ya lo que todos los analistas predicen, entre los 150, 160, como mínimo. Que además es el rango que debería moverse desde hace un año.
Cesar JS
Boost_svs 23.11.2023 10:55
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llegara a los 136 rompiendo ?
Javi Mu
Javi Mu 20.11.2023 10:39
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La cartera de pedidos es una salvajada!!
Bárbara Vicente
Bárbara Vicente 13.11.2023 9:56
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Venga, a los 135 👍🏽
Daniel Nuevo
Daniel Nuevo 08.11.2023 19:52
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Aumento de ingresos.. pero a la vez aumento de costes. La caja se va al garete por aumento brutal de inventarios.. según la compañía para soportar el incremento de unidades a entregar. Quieren aumentar el ratio de fabricación. https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2023-11/Airbus_SN_9m-2023-VMF4VR.pdf
Daniel Nuevo
Daniel Nuevo 08.11.2023 19:52
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Mejor dicho, el flujo de caja. La caja baja, pero no desaparece
Daniel Nuevo
Daniel Nuevo 08.11.2023 6:42
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Hoy tenemos resultados al cierre
Jose de La Hoz
Jose de La Hoz 05.11.2023 15:03
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buen palier para aguantar y volver por encima de 130.Esperar que conviene.
Pedro Viñal
Pedro Viñal 13.10.2023 22:56
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El lunes se esperan caídas generalizadas. Quizá podamos entrar los que estamos fuera.
Jordi Serra
HappyMoney 13.10.2023 22:56
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Esta 122, A cuanto crees seria una buena entrada?
Pedro Viñal
Pedro Viñal 13.10.2023 22:56
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A 120 quizá.
Bárbara Vicente
Bárbara Vicente 09.10.2023 15:58
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Amigos, comentarios? Cuando volvera a los 136?
Chema Arbusto
Chema Arbusto 09.10.2023 15:58
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¿Tu no vendiste en Mayo? ¿Cuál es tu estrategia?
Chema Arbusto
Chema Arbusto 09.10.2023 15:58
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Este mensaje no era para este grupo, perdón.
Pablo Rodriguez
Pablo Rodriguez 09.10.2023 15:58
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Tal vez sea un deseo más que una certeza, pero yo creo que a finales de año ( o antes) debería estar en esos precios, ya que no parece que haya motivos para esta bajada más que movimientos especulativos y, en mi opinión, la cercanía del valor de los precios de Boeing, aunque viendo los resultados y las perspectivas de uno y otro puede parecer normal los americanos manejan los precios como les interesa.
Javi Mu
Javi Mu 09.10.2023 15:58
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antes de final de año... sigue teniendo muchísimos pedidos y ampliando entregas, este valor es para quedarse
cohete dax
cohete dax 04.10.2023 17:52
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Cerrado el gap del 27 de sep UP UP!!!
 
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