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Volkswagen VZO (VOWG_p)

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01/11 - Mercado cerrado. Valores en EUR
  • Volumen: 59.731
  • Compra/Venta: 88,06 / 88,62
  • Rango día: 88,08 - 89,06
Tipo:  Acción
Mercado:  Alemania
ISIN:  DE0007664039 
S/N:  766403
Volkswagen VZO 88,48 -0,48 -0,54%

Gráfico de velas VOWG_p

 
Acceda a docenas de gráficos de velas alcistas y bajistas de acciones de Volkswagen AG VZO O.N. y utilícelos para predecir el comportamiento futuro de los mercados. El gráfico de velas de Volkswagen VZO están disponibles en varios intervalos de tiempo para inversiones a largo y corto plazo. Saque ventaja de su trading con el patrón de auto reconocimiento y obtenga un mejor entendimiento del significado del patrón.
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Dragonfly Doji 30 Actual
Patrones completos
Bullish doji Star 1M 2 Sep 2024
Dragonfly Doji 30 3 01.11.2024 20:30
Bullish Hammer 15 4 01.11.2024 21:00
Dragonfly Doji 15 4 01.11.2024 21:00
Dragonfly Doji 15 5 01.11.2024 20:45
Bullish Hammer 15 6 01.11.2024 20:30
Dragonfly Doji 15 6 01.11.2024 20:30
Harami Bullish 5H 7 30.10.2024 22:00
Harami Cross 5H 7 30.10.2024 22:00
Hanging Man 15 7 01.11.2024 20:15
Bullish Hammer 15 7 01.11.2024 20:15
Homing Pigeon 30 8 01.11.2024 18:00
Bullish Hammer 30 8 01.11.2024 18:00
Hanging Man 15 8 01.11.2024 20:00
Bullish Hammer 15 15 01.11.2024 18:15
Bullish Hammer 15 16 01.11.2024 18:00
Dragonfly Doji 15 16 01.11.2024 18:00
Engulfing Bearish 5H 17 28.10.2024 10:00
Bullish doji Star 15 17 01.11.2024 17:45
Bullish doji Star 15 19 01.11.2024 17:15
Three Inside Up 1H 20 31.10.2024 17:00
Inverted Hammer 5H 21 25.10.2024 13:00
Harami Bullish 1H 21 31.10.2024 16:00
Harami Cross 1H 21 31.10.2024 16:00
Falling Three Methods 1W 22 26.05.2024
Harami Bearish 1W 23 19.05.2024
Harami Cross Bearish 1W 23 19.05.2024
Inverted Hammer 1H 23 31.10.2024 14:00
Three Inside Up 1W 24 12.05.2024
Three Outside Down 1H 24 31.10.2024 13:00
Harami Bullish 1W 25 05.05.2024
Engulfing Bearish 1H 25 31.10.2024 12:00
Bullish Engulfing 5H 26 24.10.2024 07:00
Harami Bullish 15 26 01.11.2024 15:30
Inverted Hammer 15 26 01.11.2024 15:30
Evening Doji Star 30 28 01.11.2024 08:00
Inverted Hammer 15 28 01.11.2024 15:00
Doji Star Bearish 30 29 31.10.2024 22:00
Inverted Hammer 15 29 01.11.2024 14:45
Belt Hold Bearish 30 32 31.10.2024 20:30
Three Black Crows 1W 33 10.03.2024
Dragonfly Doji 5H 33 22.10.2024 10:00
Harami Bullish 1H 33 30.10.2024 19:00
Harami Cross 1H 33 30.10.2024 19:00
Harami Bullish 30 36 31.10.2024 18:30
Harami Cross 30 36 31.10.2024 18:30
Falling Three Methods 1W 41 14.01.2024
Harami Bullish 30 41 31.10.2024 16:00
Harami Cross 30 41 31.10.2024 16:00
Three Outside Up 1H 43 30.10.2024 09:00
Falling Three Methods 30 43 31.10.2024 15:00
Bullish Engulfing 1H 44 30.10.2024 08:00
Dark Cloud Cover 30 44 31.10.2024 14:30
Harami Bullish 15 44 01.11.2024 11:00
Dark Cloud Cover 15 45 01.11.2024 10:45
Falling Three Methods 15 45 01.11.2024 10:45
Belt Hold Bullish 30 46 31.10.2024 13:30
Inverted Hammer 5H 48 16.10.2024 14:00
Three Black Crows 30 48 31.10.2024 12:30
Belt Hold Bearish 30 50 31.10.2024 11:30
Inverted Hammer 5H 52 15.10.2024 13:00
Bullish Engulfing 15 52 01.11.2024 09:00
Falling Three Methods 5H 53 15.10.2024 08:00
Morning Doji Star 5H 55 14.10.2024 17:00
Bullish Engulfing 5H 55 14.10.2024 17:00
Three Outside Down 1W 56 01.10.2023
Bullish doji Star 5H 56 14.10.2024 12:00
Hanging Man 15 56 01.11.2024 08:00
Bullish Hammer 15 56 01.11.2024 08:00
Engulfing Bearish 1W 57 24.09.2023
Upside Gap Three Methods 1W 57 24.09.2023
Doji Star Bearish 15 57 31.10.2024 22:00
Belt Hold Bullish 1H 58 29.10.2024 09:00
Bullish Engulfing 1H 58 29.10.2024 09:00
Harami Cross 1H 60 28.10.2024 22:00
Bullish doji Star 1H 60 28.10.2024 22:00
Harami Bullish 1H 60 28.10.2024 22:00
Dragonfly Doji 5H 61 11.10.2024 04:00
Harami Bullish 15 62 31.10.2024 20:45
Inverted Hammer 15 62 31.10.2024 20:45
Belt Hold Bearish 15 63 31.10.2024 20:30
Bullish Hammer 1W 64 06.08.2023
Engulfing Bearish 1H 64 28.10.2024 18:00
Harami Bullish 30 64 30.10.2024 19:00
Harami Cross 30 64 30.10.2024 19:00
Hanging Man 15 64 31.10.2024 20:15
Three Outside Down 1W 65 30.07.2023
Three Outside Down 30 65 30.10.2024 18:30
Belt Hold Bearish 15 65 31.10.2024 20:00
Dark Cloud Cover 15 65 31.10.2024 20:00
Engulfing Bearish 1W 66 23.07.2023
Harami Bearish 5H 66 09.10.2024 17:00
Engulfing Bearish 30 66 30.10.2024 18:00
Belt Hold Bullish 15 66 31.10.2024 19:45
Bullish Engulfing 15 66 31.10.2024 19:45
Belt Hold Bullish 30 67 30.10.2024 17:30
Inverted Hammer 30 67 30.10.2024 17:30
Hanging Man 5H 68 09.10.2024 07:00
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ddd ddddd
ddd ddddd Hace 3 horas
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El sector del automóvil no está en crisis. En crisis están los fabricantes que en los últimos cinco han subido el precio de sus coches un 50 por cien. Señores de Volkswagen, yo personalmente me alegro de su crisis y la solución es bien sencilla libre mercado bajen los precios ya verán como venden coches y no cierran fabricas
ruben benavides
ruben benavides 01.11.2024 21:28
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el mercado brasileño nos sacará de esta
MONEYHOUSE Milano
MONEY_HOUSE 31.10.2024 15:38
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drokky Drok
drokky Drok 31.10.2024 9:40
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esto parece estar cayendo en desgracia, momento quizá de tomar decisiones drásticas..
Mostrar respuestas anteriores (1)
drokky Drok
drokky Drok 31.10.2024 9:40
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Beto Adán no son las noticias, nuevas o viejas, es el mercado el que parece querer ponerla en su sitio. Y no es una opinión basada en " un único día de inspiración".Lejos de intentar recuperar en busca de los 100€ , sigue deslizándose a ritmo similar al anterior a todas estas últimas informaciónes. Pero bueno, sólo es una reflexión en voz alta...
Beto Adán
Beto Adán 31.10.2024 9:40
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No, no, si yo no digo que no hagas lo que quieras, faltaría más. No soy quien para aconsejar a nadie sobre sus decisiones en estos temas. Simplemente daba mi punto de vista a un mensaje bastante pesimista y catastrofista de tu parte, jajajaja. En mi opinión, la recuperación de esto va para largo, y venir aquí y mirar el precio constantemente sin tener eso claro te llevará a la desesperación o a tomar decisiones drásticas, como tú dices. Si baja, que baje. Si sube, que suba. Al final, a largo plazo, hay que establecer un valor lógico y realista que consideres que puede alcanzar (imaginando un panorama no idílico, como hacen los que establecen los precios objetivos, es decir, que ellos sí analizan estableciendo escenarios idílicos y de ahí sus valoraciones tan exageradas) y esperar que, dentro de un tiempo estimado, alcance ese valor. Lo que pase entre medio no importa. En esto hay que meter dinero que no necesites y, a largo plazo, ganarás la mayoría de veces. No creo que esta sea una de esas veces en que no ganas, ya que es una empresa excesivamente fuerte y, en el peor de los casos, se iría a producir a EEUU. Es mi opinión y mi forma de ver el largo plazo. Si estás a corto plazo es otro cantar, por supuesto, ahí sí veo complicada la situación, pero sin analizar adecuadamente todo no me veo capaz de hablar al respecto.
TVADI TVADI
TVADI TVADI 31.10.2024 9:40
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Bien hablado, Beto 👏👏👏👏
Marsal Marsal
Marsal Marsal 31.10.2024 9:40
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entiendo a ambos, yo las tengo a 100 y también me desespera este goteo diario de bajada... si me dejo llevar por mis emociones ya habría vendido, sin embargo un buen inversor compra en las crisis, y la segunda empresa más grandes de automóviles puede mejorar para empezar reduciendo costes, la mano de obra china es mucha más barata que la alemana...pero después deben mejorar reducir costes de producción... también pienso que el gobierno aleman y europeo les "regalará" dinero de alguna manera o otra
ruben benavides
ruben benavides 31.10.2024 9:40
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las decisiones drásticaas las han dicho la empresa. ahora que las lleve a cabo. primera planta en Bélgica cierra en febrero
asper gar
asper gar 31.10.2024 9:36
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yo....no estaría
MONEYHOUSE Milano
MONEY_HOUSE 30.10.2024 21:11
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BIQUE SUSURRA PRECIO VOLKSWAGN 73.96
MONEYHOUSE Milano
MONEY_HOUSE 30.10.2024 21:09
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TELECOM SI CAE A 0.20
MONEYHOUSE Milano
MONEY_HOUSE 30.10.2024 21:06
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ATENCION A TELECOM ITALIA, BIQUE SUSURRA SUBE
MONEYHOUSE Milano
MONEY_HOUSE 30.10.2024 21:05
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OS AVISE QUE SUBIRIA, BIQUE NO FALLA. YO VENDI EN 91.20 PORQUE AHORA BIQUE SUSURRA CAE.
drokky Drok
drokky Drok 30.10.2024 20:35
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Volkswagen presenta un plan para evitar cerrar fábricas en Alemania que priorice una rebaja salarial del 10%
 
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