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Volkswagen VZO (VOWG_p)

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35.960,00 +550,00    +1,55%
12:35:39 - Info retrasada. Valores en HUF ( Aviso legal )
  • Volumen: 23
  • Compra/Venta: 35.620,00 / 35.920,00
  • Rango día: 35.820,00 - 35.960,00
Tipo:  Acción
Mercado:  Hungría
ISIN:  DE0007664039 
Volkswagen VZO 35.960,00 +550,00 +1,55%

VOWG_p Ratios

 
Esta página contiene una tabla con los ratios financieros más importantes de Volkswagen VZO, tales como el ratio precio-beneficio (P/E Ratio), beneficio por acción (EPS), retorno de la inversión (ROI), entre otros, basados en los últimos informes financieros de Volkswagen AG VZO O.N. (Volkswagen VZO).

Los ratios de Volkswagen VZO se pueden consultar en periodos de tiempo trimestrales, últimos 12 meses (TTM), por año fiscal o a 5 años. Utilice las flechas verticales del teclado para desplegar más información.
Ratios avanzadas
Nombre Empresa Industria
   
Ratio Precio/Utilidad TTM 3,09 4,16
Precio/Ventas TTM 0,14 0,29
Precio/Flujo de caja MRQ 4,09 3,96
Precio/Flujo de caja libre TTM 25,66 242,55
Precio/Valor Contable MRQ 0,26 0,49
Precio/Valor Contable Neto MRQ 0,53 0,69
   
Rentabilidad: TTM vs Margen Promedio de 5 Años
 TTM (%)
 Promedio de 5 Años (%)
Margen bruto TTM 17,47% 17,95
Margen bruto 5YA 17,65% 17,69
Margen operativo TTM 7,27% 9,42
Margen operativo 5YA 7,27% 8,34
Margen Antes de Impuestos TTM 6,61% 9,68
Margen Antes de Impuestos 5YA 7,09% 9,21
Margen de utilidad neto TTM 4,79% 6,79
Margen de utilidad neto 5YA 5,35% 7,46
   
Beneficio/Acción TTM 647,98 339,38
BPA Básico ANN 31,94 20,7
BPA Diluido ANN 31,94 20,7
Ratio Bolsa/Libros MRQ 355,2 191,99
Valor Contable Neto/Acción MRQ 145,86 108,82
Efectivo/Acción MRQ 43,47 25,14
Flujo de caja/Acción TTM 33,43 21,98
   
Eficacia de Gestión: TTM vs Margen Promedio de 5 Años
 TTM (%)
 Promedio de 5 Años (%)
Rentabilidad sobre la inversión TTM 8,65% 11,73
Rentabilidad sobre la inversión 5YA 9,31% 11,78
Rentabilidad sobre los activos TTM 2,76% 4,09
Rentabilidad sobre los activos 5YA 2,7% 3,9
Rentabilidad sobre fondos propios TTM 4,22% 5,31
Rentabilidad sobre fondos propios 5YA 4,12% 4,38
   
BPA(MRQ) vs Trimestre 1 Año Atrás MRQ -4,25% -7,31
BPA(TTM) vs TTM 1 Año Atrás TTM 24,15% 0,65
Crecimiento del BPA en 5 Años 5YA 6,25% 10,76
Ventas (MRQ) vs Trimestre 1 Año Atrás MRQ 4,1% -0,36
Ventas (TTM) vs TTM 1 Año Atrás TTM 7,17% 2,14
Crecimiento de las Ventas en 5 Años 5YA 6,44% 4,59
Crecimiento del Consumo de Capital en 5 Años 5YA 1,31% -2,09
   
Test ácido MRQ 0,2 0,17
Ratio de solvencia MRQ 1,14 1,19
Deuda a largo plazo/Total fondos propios MRQ 12,43% 8,56
Total deuda/Total fondos propios MRQ 144,43% 90,45
Eficiencia    
Rotación de Activos TTM 0,54 0,57
Rotación de Inventarios TTM 3,64 3,62
Ingresos /Empleado TTM 495,23K 820,37K
Beneficio neto/Empleado TTM 25,53K 60,04K
Rotación de Cuentas a Cobrar TTM - 15,67
   
Rentabilidad por Dividendo ANN 8,84% 8,9
Promedio de Rendimiento del Dividendo en 5 Años 5YA 6,25% 6,57
Tasa de Crecimiento de los Dividendos ANN 11,08% 16,34
Ratio Payout TTM 34,18% 43,04
TTM = Últimos doce meses  5YA = Promedio de 5 Años  MRQ = Último trimestre
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Paco Pérez Gomez
Paco Pérez Gomez Hace 1 hora
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coche chino, koreano sub más de 160 caballos, tamaño medio, eléctrico, precio kilómetro 0, 28.000, el más barato de Volkswagen ID4, 38.000.
drokky Drok
drokky Drok Hace 35 minutos
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pero si lo que quiere el conductor promedio europeo son coches de combustion...
David Glz
David Glz Hace 4 horas
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Vaya, parece que al final no se acaba el mundo...
SONIA RUBIO
SONIA RUBIO 11.09.2024 12:31
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Parece que en el soporte de 87,70 en zona de compras va ser el inicio de un cambio de tendencia, se esta desmarcando del resto del sector, el ministro Weil ya a tomado cartas para solucionar la crisis como en anteriores ocasiones, blanco y en botella leche, un saludo
Mostrar respuestas anteriores (1)
Joaquin Heredero Bueno
Joaquin Heredero Bueno Hace 18 horas
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Es una empresa demasiado importante para Alemania.Seguro que harán cosas.Y si hay que retrasar la prohibición del 2035 en Europa de dejar de vender coches de combustión se hará.Ójala sea así
Feliciano Meneses
Feliciano Meneses Hace 16 horas
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No se me ocurre mejor estrategia de inversión, esperar a que un gobierno intervenga en una empresa para salvarla del desplome. A partir de ahora cuando analice empresas lo pondré entre los fundamentales a tener en cuenta.
drokky Drok
drokky Drok Hace 13 horas
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José Vinuesa
José Vinuesa Hace 5 horas
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Feliciano Meneses desconocer que el gibierno aleman participa en el control y accionariado de vw no dice mucho de vd como inversor en la misma …
Feliciano Meneses
Feliciano Meneses Hace 4 horas
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Por suerte dejé de ser inversor de VW cuando estaba la acción en 123€ y con algún beneficio porque veía lo que iba a pasar, así que mira si dice mucho como inversor en la misma. Ahora solo paso por aquí para intentar informar al personal y que no pierda más dinero. Mucha suerte
Francisco francisco
Francisco francisco 11.09.2024 12:05
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hoy al final será día feo, mejor recuperar la ropa tendida
drokky Drok
drokky Drok 11.09.2024 11:34
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Volkswagen empieza a desmantelar el blindaje del empleo para comenzar los recortes de plantilla
David Glz
David Glz 11.09.2024 11:34
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Buena noticia para el accionista
José Vinuesa
José Vinuesa 11.09.2024 11:34
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buena noticia sunque duela
Joaquin Heredero Bueno
Joaquin Heredero Bueno Hace 18 horas
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y para lps teabajadores, xq si ña empresa quiebra, se van todos a la calle
Borja Inversor
Inversor1985 11.09.2024 9:02
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más rojo
Condor UX
Condor UX 10.09.2024 20:40
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La espero en 80 y entro fuerte
TVADI TVADI
TVADI TVADI 10.09.2024 20:40
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Y porqué no en 70? Y porqué no ahora mismo?
Angel Gallego
Angel Gallego 10.09.2024 17:14
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Cayendo a plomo desde hace un año y sin soportes relevantes, con la economía de la eurozona en entredicho y la del automóvil europeo aún más. Ni por técnico ni por fundamental es recomendable entrar, vamos ni loco. Puede tener algún rebote puntual pero creo que le queda mucho por bajar. Siento decirlo, no es por fastidiar. Pero los que dicen tan a ligera que es momento de comprar...
drokky Drok
drokky Drok 10.09.2024 17:14
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ahora mismo todos o casi todos los factores apuntan a más caídas aquí. Pensar en otra cosa es engañarse pero esto es bolsa...
David Glz
David Glz 10.09.2024 17:14
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Parece que lleváis dos días en esto de la Bolsa, saldrá noticia de reestructuracion negocio, noseque coches chinos caca, fondos europeos pa coches alemanes... Y a subir, es el juego de trileros de siempre, esta ahora pa entrar, no hay más que leer los títulares
Gonzalo Alonso Lopez
Gonzalo Alonso Lopez 10.09.2024 17:14
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estoy con tigo , precio dieselgate
drokky Drok
drokky Drok 10.09.2024 17:14
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No te puedo negar ese argumento. Y será como dices pero hoy las cosas están como están para el sector.
asper gar
asper gar 10.09.2024 17:07
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se veía venir
Borja Inversor
Inversor1985 10.09.2024 17:02
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aún tiene que perder el 88, cae muy poco
 
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