Londres, 13 jul (EFE).- La petrolera BP pagará unos 10.000
millones de dólares menos en concepto de impuestos en los próximos
cuatro años debido a los costos del derrame del Golfo de México,
informa hoy el diario Financial Times.
Esa disminución de los impuestos, que representa más de una
cuarta parte de los que paga actualmente, afectará tanto al erario
público británico como al de Estados Unidos y es de especial
preocupación en Gran Bretaña, que intenta recortar su enorme déficit
fiscal.
El dinero que BP dedique a clausurar el pozo, a la limpieza del
petróleo vertido y a compensar a los damnificados por la catástrofe
podrá descontarlo de los impuestos, según los contables de la
compañía.
Únicamente las sanciones que puedan imponerle las autoridades
estadounidenses por el vertido no serán desgravables.
Ayer, BP insistió en que podrá contener finalmente el derrame
esta misma semana, lo que hizo subir el precio de sus acciones, que
cerraron con un alza del 9,11 por ciento.
Sin embargo, la compañía tendrá que hacer frente a importantes
obligaciones, que los analistas estiman que podrían llegar a 50.000
millones de dólares, dice el periódico.
Pero si BP logra cerrar finalmente el pozo para agosto, como
espera, los expertos creen que el derrame le habrá costado unos
30.000 millones de dólares: 10.000 millones en operaciones de
limpieza y el resto en daños y perjuicios a los afectados de la
región.
Dada una tasa impositiva del 33 por ciento en los beneficios, los
impuestos que tendría que pagar se reducirían en unos 10.000
millones de dólares a consecuencia de la desgravación a que tendría
derecho por los gastos en los que ha incurrido.
BP pagó el año pasado 8.400 millones de dólares en concepto de
impuestos en todo el mundo frente a los 12.600 millones que tuvo que
abonar en 2008, lo que se debió a la caída del precio del gas y el
petróleo.
Según Irene Himona, analista de Exane BNP Paribas, antes del
desastre ecológico del golfo de México, se calculaba que BP tendría
que pagar unos 37.500 millones de impuestos en el período 2010-13,
pero los costos en los que ha incurrido el grupo tras ese accidente
rebajarán esa factura a 27.000 millones. EFE