Puerto Barcelona ya es seguro para EEUU en control material radiactivo ilegal

Barcelona, 7 nov (EFE).- El Puerto de Barcelona ha instalado un sistema para detectar el tráfico ilícito de material radiactivo o nuclear en las mercancías que pasan por su recinto, protocolo esencial para que este espacio portuario sea considerado seguro por EEUU, lo que facilitará el intercambio comercial con este país.

Barcelona se suma a los puertos españoles de Algeciras y Valencia que ya con cuentan con este sistema de control, que se enmarca en la iniciativa Megapuertos puesta en marcha en 2004 por la Agencia Estatal de la Administración Tributaria de España y el Departamento de Energía de EEUU.

Así, desde el pasado mes de septiembre, cuando se puso en marcha el nuevo sistema en Barcelona, los camiones con mercancías, tanto de importación como de exportación, que han circulado por las terminales de contenedores del puerto (TCB y Tercat), han tenido que pasar por los llamados detectores pasivos de radiactividad a una velocidad máxima de 8 kilómetros por hora para poder ser inspeccionados correctamente.

Si se activa la alarma de los detectores se comprueba la matrícula del contenedor para conocer su mercancía, ya que en muchas ocasiones se trata de la radiación normal e inocua que pueden tener, por ejemplo, productos cerámicos o un simple cargamento de plátanos (que generan radiación por su potasio).

En el caso de que los documentos del cargamento no justifiquen la radiación, el camión podrá ser obligado por los agentes de la Guardia Civil y el personal del recinto a pasar un nuevo control en la zona de inspección secundaria, instalada en el Muelle Álvarez de la Campa, donde se ha ubicado el escáner por rayos X de los contenedores.

Este equipo de inspección no intrusiva es un portal espectrométrico capaz de detectar los tipos de isótopos radiactivos (cesio, uranio, plutonio o de otro origen) y la zona del contenedor en la que se localiza el punto emisor de la radiación.

Además se llevará a cabo una medición con diversos equipos manuales y en caso de que fuera necesario se pondría en marcha el protocolo de actuación en coordinación con el Consejo de Seguridad Nuclear.

El 1,5 % de los contenedores que han pasado por el puerto barcelonés han provocado la activación de la alarma por presencia radiactiva, aunque en todos los casos han sido por niveles inocuos, han informado fuentes del recinto portuario.

El Management Officer del consulado general de Estados Unidos, Darby Parliament, ha asegurado hoy en la presentación oficial del nuevo sistema en Barcelona, que el proyecto Megapuertos es reflejo de la colaboración entre su país y España en la lucha por la seguridad y en contra de cualquier "amenaza global"

El director general de Aduanas, Antonio de la Ossa, ha remarcado que el aumento de los riesgos relacionados con el terrorismo, las mafias organizadas u otros tipos de delitos, obliga a incrementar la seguridad en los puertos y sus aduanas y que contar con tres puertos seguros en todo el litoral español es un elemento estratégico para el país y su actividad comercial.

Por su parte, el presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, ha señalado la importancia del nuevo protocolo de seguridad ya que Estados Unidos es uno de los cinco principales socios comerciales de este recinto portuario, ya que en el ejercicio 2010 cerca de 40.000 contenedores de mercancías que pasaron por su recinto tuvo origen o destino en este país. EFE