Por Carlos Vargas
BOGOTÁ, 25 oct (Reuters) - Un alto funcionario de Airbus (PA:AIR) defendió el lunes los objetivos de producción del fabricante de aviones europeo, tras chocar con las empresas de leasing que están preocupadas por la sobreproducción de aviones.
Airbus espera casi duplicar la producción de su familia A320 más vendida a medida que los viajes aéreos se aceleren tras la crisis del coronavirus. Los críticos lo han acusado de ignorar el impacto en los precios de los aviones y los ingresos por servicios.
"La clave de todo esto es que tenemos esos contratos firmes con nuestros clientes, nosotros no podemos decir que no vamos a respetar esos contratos porque pensamos que son demasiados para el negocio", dijo a Reuters el presidente de Airbus para Latinoamérica, Arturo Barreira, al margen de la reunión anual de aerolíneas de la región, en Bogotá.
"Tenemos que cumplir con nuestros compromisos (...) la demanda está ahí y estamos viendo que se están reactivando los intereses de muchas aerolíneas por mejorar la flota", agregó.
Fuentes de la industria dijeron más temprano el lunes que Airbus había rechazado los pedidos de restricción de producción de las empresas de arrendamiento, que temen el efecto de demasiada producción en el valor de los activos existentes. La disputa profundiza una división de la industria sobre la demanda posterior al COVID-19 después de que Airbus también recibió críticas de los fabricantes de motores y otros proveedores sobre el ritmo de sus planes para aumentar la producción.
(Reporte de Carlos Vargas, escrito por Tim Hepher, editado por Nelson Bocanegra)