La tensión e incertidumbre que rodea al Brexit, sobre todo a un posible Brexit sin acuerdo, impacta de lleno en uno de los sectores más afectados, el del automóvil. En el Salón de Fráncfort, el segundo más importante de Europa, se palpa la angustia.
"Es una amenaza porque el Reino Unido es un gran mercado para nosotros", comenta el Consejero Delegado de Volskwagen Herbert Diess. "Podría haber cierta confusión en esta situación, que espero pueda ser evitada".
Las amenazas que planean sobre el Salón de Fráncfort
"Pedimos a los políticos que acaben con este período de incertidumbre", dice Pieter Nota, miembro del Consejo de Administración de BMW (DE:BMWG). "El grupo BMW está comprometido con el Reino Unido, pero también necesitamos apoyo por parte de los políticos para acabar con este período de incertidumbre. Y continuar la producción de nuestros grandes vehículos en el Reino Unido".
Los países más afectados por un Brexit duro en esta industria serían Alemania, Francia, Italia y España, además del propio Reino Unido. Algunas marcas ya se han llevado su producción de tierras británicas.
En esta feria, los fabricantes, presionados por las normativas medioambientales europeas, también piden ayudas a los Gobiernos para el desarrollo del mercado de los coches eléctricos.