Madrid, 3 feb (.).- Renfe y el Instituto de Crédito Oficial (ICO) han firmado un acuerdo de financiación por 350 millones de euros para la compra de 280 trenes de gran capacidad para Cercanías, el mayor contrato en la historia de la operadora ferroviaria para este segmento.
Según informa Renfe, las 280 unidades adquiridas, por 3.120 millones de euros, se encuentran en proceso de fabricación por parte de Alstom (EPA:ALSO) (201 trenes) y Stadler (79) y las primeras unidades estarán disponibles en 2024.
Los fondos del ICO proceden del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el resto de la financiación necesaria para la compra de los trenes se hará, parcialmente, con fondos propios de Renfe y si fuera necesario con otras líneas de crédito.
La operadora pública adjudicó en un primer momento a Alstom y Stadler los contratos para la fabricación de 211 trenes, por importe de 2.525 millones de euros.
Posteriormente ejerció la opción de adquirir otras 69 unidades para Rodalies de Cataluña, con lo que la inversión global asciende a 3.119 millones de euros para la compra de los 280 trenes.
Los nuevos trenes tendrán una capacidad de al menos 900 plazas cada uno de ellos (un 20 % más que los actuales Civia) y minimizarán el tiempo de bajada y subida de viajeros, mediante un avanzado diseño con un mínimo de 10 puertas y amplios vestíbulos.
Renfe financia desde hace años la compra de material rodante con el BEI y Eurofima, entidades que cubren más del 50 % de la financiación de Renfe.