Bruselas, 13 ene (EFE).- La Comisión Europea confirmó hoy que mantiene "consultas formales" con las autoridades de Estados Unidos en torno al litigio que les enfrenta sobre las ayudas públicas otorgadas por la UE al consorcio aeronáutico europeo Airbus, que la Organización Mundial del Comercio (OMC) someterá a arbitraje.
"La Unión Europea y Estados Unidos están manteniendo consultas formales sobre el caso Airbus", confirmó en un comunicado difundido hoy el portavoz de Comercio de la CE, John Clancy, quien recordó que se trata de "una práctica normal" en este tipo de casos.
Clancy también señaló que la UE y Estados Unidos han iniciado esos contactos tras publicar la Unión Europea, el pasado 1 de diciembre, un "informe de cumplimiento", en el que garantizaba al Órgano de Solución de Disputas (OSD) de la OMC que ha tomado los pasos adecuados para acatar sus recomendaciones.
En concreto, ese documento especifica que la Unión Europea ha repasado todos los tipos subsidios cubiertos por las recomendaciones y sentencias del OSD, como préstamos de financiación procedentes de los Estados miembros, contribuciones de capital, apoyos a la infraestructura y ayudas regionales, y ha tomado las medidas necesarias para que no "puedan ya causar efectos adversos".
En su fallo del pasado 18 de mayo, la OMC concluyó que algunas ayudas de países de la UE al consorcio aeronáutico Airbus son incompatibles con las reglas de comercio, pero revocó su decisión de prohibir las destinadas a la financiación del avión gigante A380.
En concreto, confirmó que las ayudas de Alemania, Francia, España y Reino Unido para la construcción del Airbus A380 no fueron subsidios a la exportación prohibidos.
Hoy, la OMC ha anunciado que someterá a arbitraje el caso, una noticia que llega tres semanas después de que Estados Unidos solicitase su autorización para aplicar sanciones económicas anuales de entre 7.000 y 10.000 millones de dólares a la UE, al considerar que el bloque europeo no había retirado las subvenciones consideradas ilegales en la fecha prevista, el 1 de diciembre.
El arbitraje prolongará durante varios meses más esta disputa que se remonta al año 2004 y que se produce en paralelo a la presentada por Bruselas por considerar que Washington también ha subvencionado de manera irregular al fabricante aeronáutico estadounidense Boeing. EFE