Tokio, 6 abr (EFE).- El híbrido Prius de Toyota fue el vehículo
más vendido de Japón en marzo, por lo que cierra el año fiscal como
líder de ventas con un total de 277.485 unidades, informó hoy la
Asociación de Distribuidores de Automóviles de Japón.
Pese a las llamadas a revisión en febrero por posible problemas
en la respuesta de su sistema de frenado, el modelo híbrido más
popular de Toyota continuó en el primer lugar en marzo por undécimo
mes consecutivo al vender 35.546 unidades.
Esta cifra supone un aumento de casi seis veces respecto a marzo
de 2009, cuando aún no se había presentado la última versión del
Prius, el primer automóvil híbrido (con motor eléctrico y de
gasolina) construido en serie.
En el total del año fiscal que finaliza en marzo, las ventas de
vehículos nuevos en Japón estuvieron lideradas por el Prius, que
vendió el 290 por ciento más respecto al ejercicio anterior, hasta
las 277.485 unidades.
El Toyota Prius, elegido vehículo del año en Japón, fue así el
primer híbrido que lidera el ránking de ventas en un año fiscal en
el país asiático.
La llegada de la tercera generación del Prius al mercado japonés
en mayo pasado y los descuentos de Gobierno para la compra de autos
respetuosos con el medio ambiente han permitido que las ventas
registren subidas continuadas.
El dato de marzo rebaja los temores sobre el posible impacto en
las ventas de la llamada a revisión del Prius y otros tres modelos
híbridos de Toyota en todo el mundo, incluido Japón, en febrero
pasado.
El año anterior, el líder de ventas del año fiscal fue el Wagon R
de Suzuki, un minivehículo que llevaba cinco ejercicios consecutivos
en la primera posición, según la Asociación de Minivehículos de
Japón, que recopila los datos para vehículos de menos de 660cc.
El modelo de Suzuki mantuvo el segundo lugar con unas ventas de
193.430 unidades, mientras que el tercer puesto fue para el compacto
Fit de Honda, con 173.154 vehículos.
Este año fiscal los minivehículos no coparon los tres primeros
puestos en el ránking de ventas, como sucedió en 2008, debido a la
buena acogida de los híbridos, que se han visto beneficiados por los
programas de descuento del Gobierno nipón. EFE