Faurecia salió de pérdidas en 2010 con 202 millones de euros de beneficio

París, 8 feb (EFE).- Faurecia tuvo el pasado año 202 millones de euros de beneficio, frente a los 434 millones que perdió en 2009, anunció hoy el fabricante francés de componentes para el automóvil, que para 2011 se ha marcado entre otros objetivos un incremento de su rentabilidad.

Faurecia tuvo en 2010 menos gastos de reestructuración que en el ejercicio precedente (117 millones de euros frente a 130 millones), y en gran medida correspondieron a la fase final de su plan de ajuste industrial en Europa y a la integración de Emcon Technologies, que le reportó sinergias de 30 millones de euros, explicó en un comunicado.

Además, los gastos financieros se limitaron a 91 millones de euros (123 millones en 2009) gracias a la disminución de los costes de financiación y al menor endeudamiento: 1.197 millones de euros a finales de diciembre de 2010, 204 millones menos que un año antes.

El resultado de explotación de la compañía fue de 456 millones de euros, cuando en 2009 habían sido 92 millones negativos, y eso significó un 3,3 % de la facturación, que por su parte dio un salto del 48 % en cifras brutas hasta 13.796 millones de euros, aunque en datos comparables el aumento fue del 18 %.

De los 547 millones de euros de mejora en el resultado de explotación, 314 millones se atribuyeron al incremento de las ventas de la empresa y 188 millones a mejoras en la productividad industrial. Además, las filiales recientemente integradas en Faurecia (Emcon Technologies y Plastal) agregaron 51 millones.

El volumen de negocios creció un 41 % en términos absolutos y un 19 % en comparables en las piezas y componentes suministrados a los fabricantes de automóviles con 10.696 millones de euros.

En monolitos, las ventas progresaron un 162 % en datos brutos y un 27 % en equivalentes hasta 2.168 millones de euros, mientras en la actividad de desarrollo, herramientas y prototipos el crecimiento de la cifra de negocios fue del 7 %, hasta 932 millones, aunque en términos comparables hubo una caída del 10 %.

Faurecia destacó que 2010 volvió a ser un año "récord" en nuevos contratos obtenidos, por un valor de 13.100 millones de euros (frente a los 11.000 millones de 2009) y afirmó que eso permitirá cumplir sus objetivos de medio plazo de un margen de explotación de entre el 5 % y el 6 % en el horizonte de 2014.

De momento, para 2011 la empresa espera facturar entre 14.800 y 15.300 millones de euros, tener un resultado de explotación de entre 580 y 640 millones de euros, y un flujo de caja neto de más de 200 millones.

Todo eso sobre la base de una estimación de que la producción mundial de vehículos subirá entre el 6,5 % y el 7 %, y entre el 3 % y el 4 % en Europa. EFE