Madrid,3 ago (EFE).- Las alas del transporte militar A400M
fabricado por Airbus Military, división perteneciente al consorcio
europeo EADS, han superado la prueba de flexión con carga máxima,
una prueba estática esencial para su homologación, informó hoy la
sociedad aeronáutica.
Durante la prueba efectuada ante dos representantes de la Agencia
Europea de Seguridad Aérea (EASA), las alas se sometieron a una
carga equivalente al 150 % de la carga de flexión máxima (carga
límite) prevista en servicio.
La punta del ala del prototipo de A400M en tamaño real para
pruebas estáticas se elevó 1,41 metros (4,6 pies) durante la prueba
que se llevó a cabo en España el pasado 22 de julio en las
instalaciones de Airbus Military en Getafe (Madrid).
Esta parte del avión se ensambla en la planta de Airbus en
Bristol (Reino Unido).
El programa de pruebas estáticas proseguirá en Madrid hasta
mediados de 2011, mientras que las pruebas de fatiga de escala
completa comenzarán este año en otro prototipo de pruebas en Dresde
(Alemania).
El A400M, que voló por primera vez el 11 de diciembre pasado en
Sevilla, sede de la planta de ensamblaje y entrega, tiene una
capacidad de carga de 37 toneladas, una longitud de 45,1 metros, una
envergadura de 42,4 metros y una altura de 14,5 metros.
Monta cuatro motores TP400 que le dan una autonomía de entre
3.295 y 6.390 kilómetros. EFE