Fráncfort, 19 nov (EFE).- Los consejos de supervisión de los
fabricantes de automóviles alemanes Volkswagen AG (VOW.XE) y Porsche
Automobil Holding SE (PAH3.XE) tienen previsto cerrar entre hoy y
mañana su compleja fusión.
Según EFE-Dow Jones, si no hay obstáculos, el consejo de Porsche
planea celebrar mañana una reunión extraordinaria en la que espera
aprobar su plan de fusión con el mayor fabricante europeo de
automóviles por ventas.
Así, el negocio de Porsche se integrará en Volkswagen (VW) como
su décima marca.
El consejo de Volkswagen se reúne hoy y continuará sus
deliberaciones mañana.
En una primera fase, Volkswagen comprará, antes de que acabe el
año, el 49,9% de las operaciones de deportivos de Porsche,
porcentaje por el que desembolsará 3.900 millones de euros.
Si todo va según lo previsto, el consejero delegado de
Volkswagen, Martin Winterkorn, podría hacer su primera aparición
pública como consejero delegado de Porsche el próximo 25 de
noviembre, en la presentación de resultados del fabricante de
deportivos.
Una vez que los consejos de supervisión den su visto bueno a la
operación se dará por finalizada la lucha de poder entre los dos
grupos en los últimos años y en la que han quedado por el camino el
ex consejero delegado de Porsche Wendelin Wiedeking y el director
financiero Holger Haerter.
En un principio, Porsche intentó comprar a su rival alemán, mucho
más grande, pero no encontró financiación debido a la crisis.
Ahora, VW lidera la operación, que tiene previsto completar en
2011, mientras que Porsche está fuertemente endeudada, aunque los
analistas no conocen a cuánto asciende porque la compañía se niega a
desvelarla.
Según afirma el analista de Citigroup John Lawson en una nota, la
deuda de Porsche podría haber aumentado desde los 9.000 millones de
euros anunciados para el primer semestre del año fiscal "hasta quizá
los 10.600 millones"
Volkswagen buscará el 3 de diciembre la aprobación de sus
accionistas de su plan de emisión de hasta 135 millones de nuevas
participaciones preferentes, por valor de unos 8.500 millones de
euros, para mantener la flexibilidad financiera durante la
integración de Porsche.
Varios accionistas institucionales de Volkswagen han criticado en
las últimas semanas la escasa viabilidad de la situación financiera
de Porsche y se han comprometido a votar en contra de la operación.
Se espera que las familias Porsche y Piech, que controlan
Porsche, se conviertan en los mayores accionistas del grupo
resultante.
Los analistas calculan que ambas familias podrían acabar teniendo
una participación de entre el 30% y el 45%, dependiendo de los
términos y condiciones de la operación.
Porsche Holding controla actualmente el 50,76% de Volkswagen. EFE