(Actualiza con comunicado de la Secretaría de Trabajo de México)
México, 18 ago (EFE).- El sindicato del fabricante alemán de
automóviles Volkswagen (VW) inició hoy un paro técnico indefinido en
la planta de esa compañía en la ciudad de Puebla, en el centro de
México, con lo que se dejarán de producir 1.520 automóviles diarios
de los modelos Bora, Variant, Jetta y Beetle.
El paro fue iniciado por el sindicato, que representa a 9.243
trabajadores, de un total de 12.908 empleados con los que cuenta la
planta de Volkswagen en México, al no llegar ambas partes a un
acuerdo para la negociación salarial de 2010.
Fuentes de la compañía dijeron a Efe que los obreros pedían un
aumento del 8,25% más otras prestaciones, y la empresa ofreció un
aumento del 1% directo al salario a partir de febrero de 2010 y un
bono único de 5.500 pesos (unos 423 dólares).
VW ha pronosticado que cerrará este año con una caída de la
producción del 30 por ciento en México.
El secretario general del sindicato, Víctor Jaime Cervantes, dijo
en declaraciones a la prensa que la central obrera mantendrá el paro
técnico "el tiempo necesario".
Según Cervantes, durante la negociación con la compañía
"prevaleció el respeto", aunque aseguró que los representantes de la
empresa esta mañana "pidieron un receso y ya no regresaron" a la
mesa de discusión, lo que consideró "grosero".
El sindicalista aseguró que los obreros rebajaron ya sus
pretensiones de aumento del 8.25% inicial al 3%.
A juicio del líder obrero, tanto la empresa como el sindicato
"tienen argumentos creíbles" para defender sus posiciones, pero
aseguró que los trabajadores están preparados para "soportar unas
semanas la huelga" si es necesario.
Tanto Volkswagen como los trabajadores expresaron hoy su voluntad
para continuar el diálogo y negaron que se haya roto la
comunicación.
"Es malo una huelga y como imagen para todo el consorcio también.
La huelga no beneficia a nadie", puntualizó Cervantes.
Por su parte, la Secretaría de Trabajo de México convocó a las
partes a retomar la negociación el próximo jueves en los órganos de
conciliación.
En un comunicado, la dependencia pidió "el máximo esfuerzo" para
lograr "un acuerdo que permita equilibrar los legítimos intereses de
cada una de las partes, en el marco de un contexto económico
recesivo y, particularmente, de gran dificultad para la industria
automotriz".
Fuentes de VW indicaron que la empresa tiene inventarios
suficientes "para unos cuantos días" con los que enfrentar la
demanda del mercado, aunque precisaron que la disponibilidad depende
de cada modelo.
El pasado 20 de julio Volkswagen anunció que fabricaría en 2010
un nuevo vehículo sedan en su factoría de Puebla, gracias a una
nueva planta que producirá unas 100.000 unidades anuales de ese y
otros modelos, como parte de una inversión de 1.000 millones de
dólares.
Esa inversión permitirá aumentar la capacidad actual de
producción de la fábrica de las 450.000 unidades anuales actuales a
550.000.
En México la producción de automóviles en general cayó un 42,9%
en el primer semestre de 2009 respecto al mismo período del año
anterior, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
(AMIA). EFE
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