París, 11 abr (.).- Airbus (EPA:AIR) entregó 127 aviones a sus clientes en el primer trimestre, una cifra relativamente baja si se compara con el objetivo que se ha fijado el fabricante europeo de 720 para todo 2023, lo que muestra las dificultades persistentes en la cadena de aprovisionamiento sobre todo a comienzos de año.
En marzo, hubo 61 entregas, anunció este martes Airbus en un comunicado, lo que a juicio del constructor muestra signos de una inflexión positiva, si se compara con los dos primeros meses del año, explicó a EFE un portavoz, que hizo hincapié en la persistencia de "un contexto complicado" en la cadena de aprovisionamiento, sobre todo por las materias primas.
En los tres primeros meses, el grupo europeo ha puesto en manos de sus clientes 116 aparatos de pasillo único, de sus familias A320 y A220, así como 11 de doble pasillo (6 del modelo A330 y 5 del A350).
En 2022, había entregado 142 aeronaves en el primer trimestre y terminó el año con 661, una cifra superior a los 611 de 2021.
En cualquier caso, la meta de 720 aviones en 2023 que ha establecido la dirección está muy por debajo de las cifras récord que se habían alcanzado antes de la crisis de la covid: llegaron a ser 863 en 2019, el pico histórico, y 800 en 2018.
Con los problemas de aprovisionamiento y las tensiones de muchos de sus proveedores, el gran reto de Airbus no es firmar más contratos de venta, sino conseguir entregar los aviones a tiempo en un momento en que la actividad aérea se está recuperando con fuerza tras el coronavirus y las aerolíneas quieren renovar sus flotas para incorporar aviones que consuman menos carburante.