Madrid, 17 may (.).- El presidente de OHL (MC:OHL), el mexicano Luis Amodio, ha pedido un consenso multinacional entre los países iberoamericanos sobre el reglamento y las leyes que deben regir en materia de colaboración público-privada en el sector de las infraestructuras.
Durante su participación en el Congreso Iberoamericano CEAPI, Amodio ha señalado que la colaboración público-privada es fundamental pero que también es necesaria una seguridad jurídica, un punto medio.
"A veces no es posible trabajar en países porque es muy exagerada y en otros hay manga ancha que se presta a otras interpretaciones y otros actos", ha apuntado al respecto.
Por ello, ha deseado que exista un consenso iberoamericano para lograr una asociación congruente respecto a la colaboración público-privada que evite que al final salga afectada la población.
Por otro lado, el presidente del Grupo Azvi, Manuel Contreras, ha pedido reglas objetivas y claras, así como una mayor integración política en Iberoamérica dado que existe actualmente una ingente cantidad de dinero para invertir en el mundo de las infraestructuras.
En este sentido, ha subrayado que hay un desafío pendiente en Iberoamérica dado el retraso existente en infraestructuras, que se ha visto acelerado por la pandemia, y ha apuntado que el campo para desarrollarlas es enorme.
Para ello, ha asegurado que es fundamental que los estados vayan en línea con la inversión privada y pongan en marcha planes ambiciosos de desarrollo para acortar esta brecha y lograr infraestructuras accesibles e integradoras para la mayor parte de la población.
Por su parte, el fundador de EllaLink, Alfonso Gajate, ha insistido en favorecer la iniciativa privada y la relación ética con los poderes públicos, así como mantener una continuidad en los entes planificadores de las infraestructuras, más allá de los mandatos electorales que resista a los cambios de color.
Desde la Fundación Integra, su presidenta ejecutiva, Ana Botella, ha abogado también por la relación de confianza entre el sector público y privado, sin el cual es imposible llevar a cabo los proyectos de infraestructuras que se requieren.