Las aerolíneas continúan a la baja en la bolsa por la nube de cenizas

Madrid, 24 may (EFE).- Las principales aerolíneas europeas volvían a registrar hoy descensos en las bolsas, después de que el lunes sus acciones se desplomasen ante el temor a que la nube de cenizas originada por la erupción del volcán islandés Grimsvötn cause restricciones en el tráfico aéreo en toda Europa.

Al mediodía, las acciones de IAG -nacida de la fusión entre Iberia y British Airways - caían en la Bolsa española el 1,44 %, hasta 2,66 euros, después de liderar el lunes los descensos en el principal selectivo español, el IBEX 35, al cierre del mercado.

Por su parte, las acciones de Air France-KLM bajaban el 0,34 % y se cotizaban a 11,6 euros, en tanto que Lufthansa retrocedía el 1,03 %, hasta los 14 euros.

Por el contrario, Vueling y Ryanair experimentaban ligeros ascensos del 0,11 % y el 0,25 %, mientras que Easyjet subía el 1 %.

Las compañías aéreas europeas han acusado el cierre del espacio aéreo islandés y la suspensión de los vuelos en varios aeropuertos del Reino Unido, así como las restricciones parciales en Noruega y Groenlandia, todas ellas causadas por la erupción del Grimsvötn.

Estas suspensiones se producen un año después de que la erupción de otro volcán islandés, el Eyjafjallajökull, causara el cierre durante varios días del espacio aéreo británico y de varios países europeos por temor al daño que las cenizas volcánicas pudieran causar a los motores de los aviones.

Sin embargo, para la agencia de calificación crediticia Fitch, "no es probable" que la nube de cenizas afecte a la recuperación del negocio de las aerolíneas europeas, ya que, a su juicio, su impacto es mucho más pequeño que el de la erupción que se produjo el año pasado.

Según la directora asociada del equipo corporativo de Fitch, Sabrina Ran, en el peor de los escenarios -es decir, si finalmente se cerrase el espacio aéreo europeo, al igual que en 2010- las pérdidas que podría generar la nube de cenizas al conjunto de las aerolíneas rondarán los 150 millones de euros.

No obstante, la agencia espera que el efecto de la nube sea "limitado" y que haya "una mejor coordinación" entre las aerolíneas y las autoridades europeas de control del tráfico aéreo.

Por su parte, el analista de Atlas Capital Ignacio Cantos indicó que se han "sobredimensionado" las repercusiones de la erupción del Grimsvötn y se ha castigado "en exceso" a las aerolíneas en vistas a lo que pueda ocurrir.

Añadió que, si la situación no empeora en los próximos días, lo lógico será que se reduzcan las pérdidas de las compañías aéreas. EFE