Madrid, 27 jul (.).- El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica hoy la orden ministerial, que entra en vigor mañana, con las bases reguladoras para solicitar las ayudas del Programa Moves para Proyectos Singulares II relacionados con la movilidad eléctrica, cuyo presupuesto es de 100 millones de euros.
Las ayudas se concederán en régimen de concurrencia competitiva y se gestionarán de forma centralizada desde el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), aunque las comunidades podrán presentar un informe que valore la adecuación del proyecto a su política regional.
Según las bases reguladoras del programa, serán objeto de ayuda las iniciativas innovadoras que impulsen el salto tecnológico hacia el vehículo eléctrico y de pila de combustible con el objetivo de reducir el consumo de energía final y una menor dependencia energética del petróleo y la disminución de las emisiones de C02.
Podrán ser compatibles con otras ayudas concedidas, para la misma finalidad, por otras administraciones públicas u organismos o entes públicos nacionales e internacionales siempre que no se supere el coste de la actividad subvencionada y no cuenten con cofinanciación de los Fondos Europeos.
Los beneficiarios podrán ser empresas (de cualquier tamaño y que no estén en crisis), universidades y centros privados de investigación y desarrollo, consorcios y agrupaciones empresariales o el sector público institucional.
Para optar a las ayudas el solicitante deberá estar al corriente de sus obligaciones tributarias y de la Seguridad Social, y podrá presentar más de un proyecto singular.
La ayuda será del 40 % de los costes subvencionables, que podrá incrementarse en 10 puntos porcentuales en el caso de las concedidas a medianas empresas y en 20 puntos porcentuales si van destinadas a pequeñas empresas.
En la convocatoria que realizará el IDAE (en su página web estima que "previsiblemente hacia mediados de septiembre") se podrá fijar un límite máximo de ayuda por proyecto y beneficiario, así como una inversión mínima por proyecto, y asignar un presupuesto máximo por tipología de actuación.
Una vez hecha la convocatoria, los solicitantes tendrán un plazo de dos meses -a contar desde la fecha la publicación- para solicitar las ayudas.
De acuerdo con el texto de la Orden de 23 de julio, el sector del transporte es actualmente el mayor emisor de gases de efecto invernadero en España. Esto se debe fundamentalmente a que es también el mayor consumidor de energía, que procede en su casi totalidad de combustibles fósiles, derivados del petróleo.
Esto supone que el transporte debe ser un sector prioritario en todas las estrategias de "descarbonización" de la economía y, en particular, el transporte terrestre.