Bruselas, 27 sep (EFE).- La Unión Europea (UE) pidió hoy a la Organización Mundial de Comercio (OMC) autorización para que pueda imponer sanciones comerciales de hasta 12.000 millones de dólares al año a Estados Unidos por el "caso Boeing".
La UE envió esta petición al Órgano de Solución de Disputas (OSD) de la OMC tras concluir que el Gobierno estadounidense incumplió la exigencia del organismo internacional de retirar determinadas ayudas públicas a la empresa aeronáutica estadounidense Boeing, informó hoy el Ejecutivo comunitario.
El montante de las sanciones que pretende imponer Bruselas se basa en su cálculo de los daños infringidos a la industria europea por la competencia injusta de las compañías estadounidenses, según explicaron fuentes comunitarias.
La autorización solicitada se basa en el artículo 22.2 del reglamento de disputas de la OMC, que tiene su sede en Ginebra.
Tras revisar las medidas recientemente anunciadas por la Administración estadounidense, la UE llegó a la conclusión de que EEUU mantiene una serie de subsidios y decidió volver a llevar el caso ante el organismo internacional.
Así lo anunció el pasado miércoles el comisario europeo de Comercio, Karel De Gucht, quien se mostró "decepcionado" por el incumplimiento de los compromisos por parte de EEUU y señaló que a la UE "no le queda otra opción que insistir en un correcto cumplimiento ante la OMC".
EEUU, por su parte, aseguró el domingo que las medidas adoptadas en los últimos meses incluyen la supresión de pagos y accesos a instalaciones, equipamiento y empleados facilitados por la NASA en virtud de contratos públicos, así como de pagos y acceso a instalaciones y servicios del Departamento de Defensa en favor de Boeing.
Washington reconoció que las medidas favorecedoras resultaron en ventajas competitivas de mercado para los modelos Boeing 737 y 787, y en perjuicios competitivos para los modelos A320, A330 y A350 del consorcio europeo Airbus.
EEUU y Washington mantienen desde hace años una batalla comercial en la que se acusan mutuamente de subvencionar ilegalmente a sus respectivos gigantes aeronáuticos, Boeing y Airbus, y ambos han planteado disputas comerciales paralelas en el seno de la OMC. EFE