Madrid, 23 sep (.).- El presidente de la patronal del sector de automoción Ganvam, Raúl Palacios, ha asegurado este lunes que las políticas contra la descarbonización de la Unión Europea (UE) "están arrastrando al sector" y que ni la velocidad, ni los compromisos adoptados son "realistas", ni "lógicos".
"La velocidad y los compromisos adoptados por la Unión Europea frente al vehículo eléctrico no son realistas, no son lógicos. Está arrastrando a todo el sector, tanto a los fabricantes como a los distribuidores y, encima, esto lo estamos pagando entre todos con nuestros impuestos", ha señalado Palacios en la presentación un plan de incentivos al achatarramiento de coches.
El presidente de Ganvam también ha comentado que las cifras del sector en la venta y posventa demuestran que, cuanto más se apuesta "única y exclusivamente" por el vehículo eléctrico, más se está contaminando.
De acuerdo a los datos facilitados por la patronal, la edad media del parque de vehículos en España era de 8 años, mientras que ahora es de 14 años. Además, en la actualidad el 25 % de los coches que circulan tiene más de dos décadas y el 65 % más de una, lo que demuestra el aumento del envejecimiento del parque.
"Estamos contaminando más que nunca. Nunca habíamos tenido un parque tan antiguo", ha afirmado el dirigente.
Según ha explicado Palacios, la mayor cantidad de la población no tiene el poder adquisitivo suficiente para cambiar su coche por uno más nuevo y menos para acceder a uno de bajas emisiones, como el eléctrico.
Los coches con esta tecnología tienen precios altos debido a la escasa oferta existente y a la carga arancelaria de la UE a los importados desde China, el productor mayoritario de este tipo de automóviles.
Ante el aumento de la edad media del parque español, Ganvam planteó este lunes un plan de incentivos al achatarramiento de coches, que necesitaría una dotación de 500 millones de euros.