TFI International Inc. (TFII), líder norteamericano en el sector del transporte y la logística, ha presentado sus resultados del primer trimestre de 2024. A pesar de la difícil coyuntura del transporte de mercancías, la empresa obtuvo unos resultados sólidos, aunque los principales indicadores financieros mostraron un descenso con respecto al año anterior.
Los ingresos de explotación cayeron de 166 millones de dólares a 152 millones, con un margen de explotación del 9,4%. Los ingresos netos ajustados y el BPA también experimentaron un descenso hasta 106 millones de dólares y 1,24 dólares, respectivamente. El Consejero Delegado de la empresa, Alain Bédard, habló de la actual recesión del transporte de mercancías, del impacto de las adquisiciones y de las estrategias para mejorar el servicio y la eficiencia.
Las perspectivas de TFI International para el año siguen siendo conservadoras, con una horquilla de BPA de 6,75 a 7 dólares y una previsión de flujo de caja libre de entre 825 y 900 millones de dólares. La empresa también tiene previsto amortizar una importante deuda el año que viene.
Aspectos clave
- Los ingresos de explotación de TFI International en el primer trimestre de 2024 se situaron en 152 millones de dólares, con un margen del 9,4%.
- El beneficio neto ajustado fue de 106 millones de dólares, con un BPA ajustado de 1,24 dólares.
- Los ingresos disminuyeron en los segmentos de P&C, LTL y Carga completa, mientras que los de Logística aumentaron un 24%.
- La empresa completó la adquisición de Daseke, con el objetivo de mejorar los resultados financieros.
- Las perspectivas de BPA para todo el año 2024 se sitúan entre 6,75 y 7 dólares, con un flujo de caja libre previsto entre 825 y 900 millones de dólares.
- El consejero delegado Alain Bédard habló de la actual recesión del transporte de mercancías, que se prevé dure al menos hasta 2025.
- TFI International tiene previsto reducir su deuda entre 500 y 600 millones de dólares.
- Las previsiones de la empresa para todo el año 2024 son conservadoras debido al difícil mercado del transporte de mercancías.
Perspectivas de la empresa
- TFI International prevé que la recesión del transporte de mercancías dure al menos hasta 2025, influida por las próximas elecciones estadounidenses.
- La empresa revisó sus expectativas de beneficios a una horquilla de 6,75 a 7 dólares por acción.
- Las previsiones de TFI International para 2024 son conservadoras, ya que no contemplan una mejora significativa del mercado de transporte de mercancías.
Aspectos destacados bajistas
- Los ingresos de explotación y los ingresos netos ajustados han disminuido interanualmente.
- Los segmentos de ingresos de P&C, LTL y carga completa de la empresa han experimentado descensos.
- TFI International reconoce la necesidad de mejorar los niveles de servicio y los ingresos por envío.
Aspectos positivos
- Los ingresos por logística han registrado un fuerte aumento del 24%.
- Se espera que la adquisición de Daseke contribuya positivamente a los resultados financieros.
- Se hace hincapié en aumentar el peso por envío y mejorar la eficiencia en el negocio LTL.
Fallos
- El servicio de la empresa no ha estado a la altura de sus homólogas, lo que ha afectado a las renovaciones de contratos.
- TFI International ha registrado un descenso en los ingresos por precios de transporte terrestre y está planeando conversaciones con su socio UPS.
Puntos destacados de la sesión de preguntas y respuestas
- Bédard habló de la posibilidad de recompra de acciones en respuesta a los cambios en el impuesto canadiense sobre plusvalías.
- La empresa pretende reducir la infrautilización de su red LTL del 35% a alrededor del 15% en los próximos años.
- TFI International está trabajando en la mejora de su flota, incluido el cambio de la flota de línea de doble 28 a 53 para mejorar el servicio.
TFI International, mientras navega por un mercado de transporte de mercancías difícil, está tomando medidas estratégicas para mejorar el servicio, gestionar los costes y garantizar la estabilidad financiera. Con una perspectiva prudente para el próximo año, la empresa se está centrando en mejoras internas y en la reducción de la deuda para posicionarse para el éxito futuro.
Perspectivas de InvestingPro
TFI International Inc. (TFII) ha revelado sus resultados del primer trimestre de 2024 en medio de un desafiante entorno de transporte de mercancías, con una notable perspectiva conservadora para el año que viene. A continuación, InvestingPro ofrece algunos datos clave que pueden proporcionar un contexto adicional para el rendimiento y las expectativas de la compañía:
Datos de InvestingPro:
- La capitalización bursátil de la empresa se sitúa en unos modestos 0,77 millones de USD.
- Con un ratio Precio/Beneficios (PER) de 24,06 y un PER ajustado para los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024 de 24,56, la empresa está valorada por encima de la media del sector, lo que indica que los inversores pueden esperar un mayor crecimiento de los beneficios en el futuro.
- A pesar de un descenso interanual de los ingresos del 10,97%, se ha producido un ligero crecimiento trimestral de los ingresos del 1,12% en el 1T 2024.
Consejos de InvestingPro:
- Los analistas han revisado a la baja sus estimaciones de beneficios para el próximo periodo, lo que podría afectar al sentimiento de los inversores y a la cotización.
- En los últimos seis meses, el valor ha experimentado una subida significativa, con una rentabilidad total del 28,89%, lo que refleja el optimismo de los inversores sobre las perspectivas a largo plazo de la empresa.
Para los lectores interesados en un análisis más profundo, hay más de 7 consejos adicionales de InvestingPro disponibles para TFII en https://www.investing.com/pro/TFII. Estos consejos pueden orientarle más sobre si TFII es una inversión adecuada para su cartera. No olvide utilizar el código de cupón PRONEWS24 para obtener un 10% de descuento adicional en la suscripción anual o semestral Pro y Pro+.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.