Praga, 17 oct (.).- "Y así como Estonia tiene su Skype o Finlandia su Nokia (HE:NOKIA), yo tengo la certeza de que Eslovaquia tendrá su InoBat", asegura el empresario Marián Bocek, presidente y fundador de InoBat, una empresa emergente ("startup") eslovaca que estudia invertir 3.000 millones de euros en una megaplanta de baterías en Valladolid.
InoBat nació en 2019 como empresa de I+D en acumuladores y de producción de pilas con el objetivo a largo plazo de servir el mercado europeo con nuevas soluciones energéticas, en un contexto de gradual desaparición de los motores de combustión, cuya venta se prohibirá en la UE a partir de 2035.
Bocek, según explica en su blog, es consciente de la fortaleza del sector de automoción en su país, que tiene la tasa de producción "per cápita" más alta del mundo, pero también del relativo atraso eslovaco en la electromovilidad.
"¿Por qué no puede Eslovaquia convertirse en metrópoli de la electromovilidad?", se pregunta.
Con esa visión, Bocek quiere hacer del pequeño país centroeuropeo un escaparate en el uso de vehículos eléctricos -y no sólo vehículos-, y del negocio de acumuladores.
En poco tiempo consiguió nuevos aliados, como la Comisión Europea, para financiar el proyecto piloto de Voderady, cerca de Bratislava, además de sus contactos en el mundo de las finanzas internacionales.
Además de Bruselas, Bocek ha logrado embarcar en su "startup" al Banco Mundial.
Entre sus inversores o socios estratégicos figuran multinacionales como el fabricante de neumáticos Matador, la minera Rio Tinto (LON:RIO), el fabricante de armas checo MSM, y la empresa estadounidense de baterías Wildcat Discovery Technologies, entre otros.
Bocek obtuvo un Master en Finanzas en la Universidad de Cambridge en el Reino Unido.
Luego comenzó a trabajar en el banco de inversiones Lehman Brothers, y cofundó en EEUU en 2014 la gestora de activos IPM Group, con un portafolio de más de mil millones de dólares USA en infraestructuras críticas de energía y movilidad.
El proyecto piloto de Voderady es un centro de I+D cerca de Trnava (Eslovaquia occidental), donde el fabricante francés PSA (AS:SHEL) Peugeot (EPA:PEUP) Citroën tiene una planta.
InoBat está planeando su primera gran planta de baterías en Kosice, el extremo este del país, donde ya existe un importante "cluster" de empresas informáticas: el Kosice IT Valley.