Madrid, 1 dic (.).- La demanda de carga aérea mundial creció un 9,4 % en octubre en comparación con el mismo mes de 2019, nuevamente por encima de los niveles registrados antes de la pandemia de coronavirus, según los datos publicados este miércoles por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La demanda mundial, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), se ha visto beneficiada por los problemas mundiales en la cadena de suministro, ya que los fabricantes optan por el transporte aéreo para acortar los plazos de entrega y recuperar el tiempo perdido durante el proceso de producción.
El ratio entre inventario y ventas de los fabricantes sigue en niveles bajos de cara al pico de demanda que se espera a finales de año, coincidiendo con las fiestas navideñas, lo que beneficiará a la demanda de carga aérea, ya que se recurrirá al transporte aéreo para responder rápidamente a la demanda.
Por regiones, las aerolíneas europeas registraron un aumento del 8,6 % en la demanda internacional en octubre, frente al 18,8 % que mejoraron las compañías norteamericanas y el 9,4 % de las de Oriente Medio.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico aumentaron el 7,9 %, mejorando respecto al mes anterior gracias a la mayor capacidad en las rutas con Europa tras recuperar varias conexiones importantes, mientras que en África la demanda creció un 26,7 %, el mayor aumento entre todas las regiones.
En cambio, los transportistas latinoamericanos sufrieron una disminución del 6,6 %, convirtiéndose en la región que tuvo un peor comportamiento pese a mejorar notablemente respecto al mes previo.
Por otro lado, IATA califica de preocupante la posible reacción que tengan los diferentes gobiernos ante la aparición de la variante ómicron.
Así, el organismo asegura que las restricciones de movilidad "no detendrán" la propagación de la nueva variante, y pide a los gobiernos que tomen medidas para asegurar tanto la integridad de la cadena de suministro como una mayor distribución de las vacunas.
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