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Las empresas de alquiler empiezan a buscar vehículos de segunda mano

Bolsa 09.03.2022 14:12
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Madrid, 9 mar (.).- Las empresas de alquiler de coches están empezando a verse obligadas a comprar vehículos de segunda mano ante los problemas a los que se están encontrando para que las marcas les suministren automóviles nuevos.

"Estamos buscando coches de importación y coches usados", ha reconocido este miércoles el presidente de la Federación Nacional de Vehículos con y sin Conductor (Feneval), Juan Luis Barahona.

En una conferencia de prensa, Barahona ha apuntado que la flota de vehículos de alquiler podría mantenerse este año en los 541.000 coches, los mismos que el año pasado, pero muy por debajo de las 820.000 unidades con los que contaba el sector en 2019.

Para frenar esta "previsible escasez", ha instado a los clientes a "anticiparse y reservar con antelación su coche, ante la previsión de picos de demanda en Semana Santa y la temporada estival".

Los precios estarán "garantizados" para los clientes que reserven, ha destacado en esta línea.

Barahona ha recordado que "la crisis de microchips afecta a todo el sector de la automoción, de tal manera que los problemas de suministro de las marcas terminan por afectar al 'renting', también en Francia, en Italia, en Portugal o en Alemania".

AÚN UN 20% POR DEBAJO DEL NIVEL PREPANDEMIA

Aún así, Feneval prevé una facturación de 1.600 millones para este año, lo que supondría un 80 % de la cifra que se registró en 2019, un año antes del estallido de la pandemia.

La Federación considera que la recuperación de las cifras prepandémicas podría producirse en 2023, aunque estas previsiones tendrán que contar con el impacto de la invasión rusa de Ucrania en el volumen de turistas extranjeros que lleguen a España y en los precios de los carburantes y las materias primas, ha advertido.

Respecto a los viajeros extranjeros, Barahona ha descartado que la falta de visitantes rusos pueda suponer un problema grave para el sector, ya que -de acuerdo a sus datos- estos solamente representan el 1,5 % de sus clientes.

Además, el sector ha reclamado la equiparación de su IVA al del resto del sector turístico o en su defecto al del transporte de pasajeros, que tributan al 10 %, frente al 'renting' que lo hace al 21 %.

Feneval también ha solicitado a las administraciones un mapa actualizado de cargadores operativos para su flota de vehículos eléctricos e híbridos, más facilidades para que las empresas puedan acceder a información sobre los fondos Next (LON:NXT) Generation y medidas reguladoras sobre los precios de la gasolina.

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