Madrid, 15 oct (.).- La patronal de armadores Cepesca ha pedido este viernes a la secretaria general de Pesca, Alicia Villauriz, un plan estratégico para garantizar el futuro de la flota que faena en el Gran Sol (aguas del norte), que afronta problemas como la reducción de existencias de merluza o el Brexit.
Los armadores se han reunido con Villauriz, a quien han expresado su preocupación por el futuro de la flota del Gran Sol, compuesta por 80 barcos, debido a los informes científicos que alertan de la bajada de reservas de merluza y a la falta de personal a bordo, según ha declarado a Efe el secretario general de Cepesca, Javier Garat.
Los últimos dictámenes científicos del CIEM o ICES, organismo que asesora a la Comisión Europea, alertan de la caída de reservas de merluza en aguas del norte y recomiendan varios rangos de capturas para 2022, que van desde un recorte del 27 % a una leve subida del 3 %.
Garat ha señalado que la flota es consciente de que los recortes son "inevitables" por el bien del caladero, pero está por definir en qué grado.
Por otra parte, los barcos del Gran Sol afrontan el problema de la falta de personal titulado, dificultad generalizada en el sector pesquero español, lo que les está llevando a "amarres".
Asimismo, los 80 buques, que operan en aguas en torno a Irlanda y el Reino Unido, se han visto afectados por la salida británica de la Unión Europea (UE) y por el incremento de la burocracia; además, existe incertidumbre sobre cómo se repartirá el fondo de reserva aprobado por los Veintisiete para compensar a los sectores perjudicados por el Brexit.
Garat ha valorado la respuesta de Villauriz y ha apuntado que, para un eventual apoyo, haría falta recurrir al Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y de la Acuicultura.