Copenhague, 26 feb (.).- La aerolínea de bajo coste Norwegian (OL:NORR) perdió 23.040 millones de coronas noruegas (2.249 millones de euros) el año pasado por las restricciones de viajes provocadas por la pandemia de coronavirus, informó este viernes la compañía.
El resultado, que multiplica por trece la pérdida neta de hace un año, se vio afectado también por pérdidas por deterioro de activos de 16.600 millones de coronas (1.620 millones de euros) relacionadas con la prevista eliminación de gran parte de su flota de aviones, siguiendo el proceso de reconstrucción a que está sometida la firma.
La pérdida neta de explotación (ebit) ascendió a 23.768 millones (2.320 millones de euros), frente a un beneficio de 856 millones (84 millones de euros) el año pasado.
Los ingresos se redujeron un 79 % interanual hasta 9.096 millones (888 millones de euros).
Norwegian perdió 16.628 millones (1.623 millones de euros) en el cuarto trimestre, ocho veces más que en el mismo período de 2019.
El ebit registró un resultado negativo de 15.880 millones (1.550 millones de euros), catorce veces más.
Los ingresos netos ascendieron a 670 millones (65 millones de euros), un 93 % menos interanual.
La aerolínea noruega transportó en ese período, en el que mantuvo operativos catorce aviones en rutas nacionales, a 574.000 pasajeros, un 92 % menos que un año atrás.
Los gastos operativos se redujeron un 82 % y la deuda neta ascendía a finales de año a 40.222 millones (3.926 millones de euros), un 31 % menos, debido a la conversión de esta en acciones.
El consejero delegado de la compañía, Jacob Schram, señaló en el balance que 2020 había sido un año de "gran dificultad para la aviación y para Norwegian" y que el doble proceso de reconstrucción al que está sometida en Irlanda y Noruega va "por buen camino".
El objetivo del proceso, iniciado en diciembre, es reducir deuda, tamaño de flota (para eliminar las rutas de larga distancia y concentrarse en Europa) y captar capital nuevo.
La aerolínea admitió que es "incierto" saber si tendrá éxito, pero se mostró "optimista" de poder lograr el suficiente capital para al menos un año más, hasta que previsiblemente se empiece a normalizar la situación derivada de la pandemia de coronavirus.
"Si la compañía no sale del proceso de reestructuración de forma exitosa, es muy probable que entre en liquidación o bancarrota durante el segundo trimestre de 2021", escribe Norwegian.
Las últimas medidas impulsadas por la compañía sentaron las bases para que el Estado noruego anunciara hace un mes que está dispuesto a darle un préstamo híbrido de 1.500 millones de coronas (145 millones de euros) bajo ciertas condiciones.
Norwegian ya había recibido en primavera una ayuda estatal por 3.000 millones de coronas (289 millones de euros), después de lograr el respaldo de acreedores y accionistas a un plan para convertir 12.700 millones (1.227 millones de euros) de deuda en acciones.
La aerolínea atraviesa una difícil situación financiera desde hace años, agravada en 2019 por la prohibición temporal de vuelo de los Boeing (NYSE:BA) 737 MAX y los problemas con los motores Rolls Royce (LON:RR), y agudizada con la crisis del coronavirus.