Madrid, 24 jun (.).- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha cargado este jueves contra la subida de impuestos a los carburantes y la intención del Gobierno de implantar peajes en las autopistas, medidas propuestas dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
"Los carburantes ya han subido un 25 % en el último año y ahora anuncian una subida de impuestos", algo que afectará de lleno a las empresas de transporte de mercancías por carretera, "que ya han sufrido una fuerte caída en sus beneficios", ha lamentado el presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, durante la asamblea general de la patronal.
La dirección de la CETM ha criticado que, "si bien recibimos aplausos y homenajes" durante lo peor de la pandemia, "nuestras reclamaciones no han sido atendidas", ha dicho De la Roza en referencia a peticiones como la armonización fiscal, ayudas directas o mejoras de estacionamientos y áreas de descanso.
De la Roza, que durante la asamblea ha sido reelegido presidente para los próximos cuatro años, ha añadido que la implantación de los peajes es una "variable más que contribuye a la degradación del sector", que ha asociado a grupos de presión que forman "las empresas constructoras, el Gobierno y las comunidades autónomas”, así como a una “contraprestación para recibir las ayudas europeas”.
Ha atacado también a la Diputación Foral de Vizcaya, que "ha pedido nuevos peajes", destacando que "hay que impedir que esto se extienda a otras comunidades autónomas".
Además, la CETM ha criticado la presión que sufren los cargadores para adaptarse a la nueva medida de 44 toneladas con la que el Gobierno pretende ampliar la carga de mercancía por trayecto, y disminuir así las emisiones de CO2, así como el "fracaso de la regulación de la carga y descarga".
VIABILIDAD DEL SECTOR
La secretaria general de Transportes, María José Rallo, ha destacado que desde el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) se pretende reforzar la viabilidad de las empresas transportistas a través del Plan Impulsa y ha subrayado que “es la primera vez que se ha diseñado un plan específico para la sostenibilidad del sector".
Según Rallo, ese plan atiende reclamaciones no escuchadas hasta ahora e incluye doce medidas sociales, catorce económicas y tres ambientales, con las que se busca reforzar la sostenibilidad del sector.
"La movilidad en general está en un momento de transformación", ha dicho, y el Plan Impulsa puede suponer "una gran oportunidad" para su modernización, pero depende del sector transportista saber aprovecharla.
Rallo ha elogiado a la CETM, que “es un referente en el sector de transportes”, y ha recordado que la flota de vehículos ocupa el tercer puesto en Europa en carga transportada, después de Polonia y Alemania..