Madrid, 17 ene (.).- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha denunciado este lunes las nuevas tarifas de Renfe Mercancías para este año, que atribuyen a la "inacción" del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y supondrán un grave prejuicio para el impulso de la multimodalidad en el transporte de mercancías.
Según ha informado CETM en un comunicado, las nuevas tarifas, en vigor desde el pasado 15 de enero, provocarán la pérdida de 500.000 toneladas de mercancías que dejarán de trasladarse por ferrocarril.
La patronal ha explicado que el aumento de las tarifas se produce como consecuencia de la escalada de los precios de la energía, necesaria para la circulación de los trenes.
El encargado de suministrar esta energía, el gestor ferroviario Adif, ha anunciado un incremento del 88,5 % respecto a las tarifas de 2021, lo que ha provocado que las empresas ferroviarias, entre las que se incluye Renfe Mercancías, se hayan visto obligadas a aplicar nuevas condiciones tarifarias.
Sin embargo, CETM denuncia que Renfe Mercancías ha aprovechado la ocasión para aplicar una subida "desproporcionada" en la red multicliente, trasladando el incremento de los precios energéticos a las tarifas finales del transporte.
Además, los transportistas denuncian que Renfe Mercancías ha añadido nuevas condiciones, como la eliminación de la tarifa de contenedor vacío y el aumento de hasta el 68 % en determinados trayectos de ida en cargado y vuelta en vacío.
Por ello, la patronal pide a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que intervenga para que el ferrocarril no pierda cuota en el transporte de mercancías.
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