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Vueling ganará franjas de vuelo en Paris-Orly tras el rescate a Air France

Publicado 20.09.2021, 19:07
Actualizado 20.09.2021, 19:07
© Reuters.  Vueling ganará franjas de vuelo en Paris-Orly tras el rescate a Air France

© Reuters. Vueling ganará franjas de vuelo en Paris-Orly tras el rescate a Air France

Bruselas, 20 sep (.).- La Comisión Europea (CE) aprobó este lunes que la aerolínea española Vueling se haga con 18 franjas de vuelo diarias (slots) en el aeropuerto de Paris-Orly que serán liberadas por Air France (PA:AIRF), dentro de las condiciones que Bruselas le exigió para autorizar su rescate por parte del Estado francés.

El Ejecutivo comunitario ha situado a Vueling la primera entre las aerolíneas que se presentaron al concurso público abierto para otorgar los slots liberados, por lo que la española tiene ahora prioridad para concluir con Air France el acuerdo que le dé acceso a estas franjas y le permita ofrecer nuevos vuelos desde ese aeródromo a partir de noviembre.

La vicepresidenta comunitaria y responsable de Competencia, Margrethe Vestager, destacó que la obtención de nuevas franjas le permitirá "expandir sus actividades en este aeropuerto altamente congestionado, ayudando a asegurar precios justos y mayor elección para los consumidores europeos".

En abril de 2021, la Comisión dio el visto bueno al rescate público de Air France por hasta 4.000 millones de euros con la condición de que cediese 18 franjas de vuelo diarias en el aeropuerto de Paris-Orly a un competidor, para permitir la entrada y expansión de un transportista rival en el aeropuerto de la capital francesa.

Además de recibir los 18 slots -que reservan un tiempo para el aterrizaje y el despegue-, los compromisos exigen que el competidor use Paris-Orly como base para las aeronaves que cubran estas franjas.

Los compromisos buscaban así paliar los posibles problemas de competencia que habría generado la recapitalización pública de Air France, ya que la empresa tiene gran presencia en un aeródromo tan congestionado que otras empresas no reciben los slots que solicitan para operar en él.

Al evaluar las propuestas de las aerolíneas, la Comisión ha dado prioridad a las aerolíneas que ya operaban en Paris-Orly, así como el nivel de capacidad y conectividad que las aspirantes podrían lograr utilizando los slots liberados por Air France, indicó la institución en un comunicado.

(Más información sobre la Unión Europea en euroefe.euractiv.es)

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