Tesla (NASDAQ:TSLA) está aplicando medidas para satisfacer a las empresas europeas de alquiler de coches después de que sus repetidas reducciones en los precios de venta al público de los vehículos disminuyeran el valor de sus colecciones de automóviles. Además, los lentos tiempos de respuesta de las revisiones y los elevados costes de las reparaciones han causado insatisfacción entre los clientes empresariales, según un informe de Reuters publicado el lunes.
Entre las medidas que se están adoptando se incluyen reducciones de precios no anunciadas en vehículos nuevos fácilmente disponibles y la resolución de problemas generalizados relacionados con el mantenimiento, la reparación y la realización de pedidos. Hasta ahora, la empresa había pasado por alto estos problemas, a pesar de las quejas de los gestores de flotas y las empresas de alquiler de vehículos. Tesla es un importante fabricante de vehículos eléctricos (VE).
La estrategia de Tesla de bajar los precios de venta al público pretendía aumentar las ventas ante la disminución de la demanda mundial de vehículos eléctricos y la creciente competencia, en particular de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos como BYD. Sin embargo, estas reducciones de precios han afectado negativamente a la rentabilidad de sus clientes europeos más importantes, que dependen de las compras de flotas para casi la mitad de sus ventas de automóviles, según informa Reuters, que hace referencia a conversaciones con nueve ejecutivos de importantes empresas de leasing y alquiler de coches.
Las empresas de leasing de automóviles, que determinan las tarifas de arrendamiento en función del valor de reventa previsto de los vehículos, han experimentado pérdidas financieras debido a las bruscas reducciones de precios.
Richard Knubben, director general de Leaseurope, una asociación de empresas de leasing y alquiler de coches con sede en Bruselas, mencionó que las continuas disminuciones del valor de los activos de un comprador de flotas son muy perjudiciales.
"Tesla informa ahora directamente a nuestros miembros: Podemos ofrecerles reducciones de precios y compensaciones", declaró Knubben. "Sin embargo, los valores de reventa de los vehículos Tesla han disminuido tan rápidamente que no estoy seguro de que las reducciones de precios que proponen sean suficientes".
Aunque los problemas relativos a la disminución de los valores de reventa de Tesla y las tensas relaciones con los clientes de flotas son conocidos, los intentos de la empresa para mitigar estos problemas no habían sido reportados antes, como señala Reuters.
Al parecer, un ejecutivo de una importante empresa europea de leasing de automóviles, que prefirió permanecer anónimo, dijo que Tesla ha estado ofreciendo descuentos no publicitados al final de cada trimestre, que pueden llegar hasta los 2.000 euros (2.134 dólares) en los vehículos Model 3 y Model Y para compras por parte de empresas de leasing desde mediados de 2023. Estos descuentos se ofrecen ahora durante todo el año.
Según el informe, Tesla se enfrenta a retos similares con los valores de reventa de sus vehículos con los negocios de alquiler de coches. Por ejemplo, la empresa de alquiler de coches Hertz, con sede en Florida, está vendiendo sus vehículos Tesla en EE.UU., mientras que su competidor alemán Sixt ha dejado de comprarlos.
Sixt informó de una disminución de sus ganancias de 40 millones de euros (42,7 millones de dólares) en 2023, que se atribuyó a los valores de reventa más bajos de los vehículos eléctricos, incluidos los fabricados por Tesla.
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