Por Pavel Polityuk
KYIV, 2 oct (Reuters) - Un nuevo corredor que permite a los buques de carga transportar grano y mineral de hierro ucranianos desde los puertos del mar Negro ha reducido significativamente las tarifas de flete y es probable que sigan bajando, dijo el lunes el ministro ucraniano de Agricultura.
En agosto, Kiev puso en marcha lo que denomina un corredor humanitario temporal para permitir las exportaciones agrícolas como solución alternativa después de que Rusia bloqueó el acuerdo sobre cereales del mar Negro, respaldado por la ONU y en vigor desde hacía un año.
Otros tres cargueros salieron de los puertos ucranianos el domingo, mientras que cinco nuevos buques llegaron para cargar.
"Están llegando nuevos buques. Todos los agricultores podrán sentir en un futuro próximo que la logística gracias a esta ruta se abaratará y, en consecuencia, aumentará (el margen de ganancia) del grano", dijo Mykola Solsky a la televisión nacional.
Varios cargueros utilizaron la nueva ruta en septiembre, entregando grano y mineral de hierro al mercado mundial.
"Los primeros (barcos) se fueron. Era caro. Los siguientes son más baratos. Creo que el flete se ha abaratado un 30-40% en las últimas dos a tres semanas. Sigue siendo caro, pero es mucho más barato de lo que era", dijo Solsky, quien no dio cifras exactas.
Se espera que Ucrania coseche 79 millones de toneladas de cereales y oleaginosas en 2023, con un excedente exportable de unos 50 millones de toneladas en 2023/24.
El corredor de seguros Miller dijo el mes pasado que se había creado un nuevo servicio marítimo para las exportaciones de grano ucraniano que usan el nuevo corredor.
(Reporte de Pavel Polityuk; editado en español por Javier López de Lérida)