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Sudán estima que la reparación de importante oleoducto de exportación tardará dos meses

Publicado 25.04.2024, 22:39
© Reuters.  Sudán estima que la reparación de importante oleoducto de exportación tardará dos meses

Jartum, 25 abr (.).- El Gobierno de Sudán estimó este jueves que las obras de reparación del oleoducto que conecta Sudán del Sur con el puerto de exportación sudanés en el mar Rojo se completarán en dos meses, después de que el bombeo de petróleo se haya visto interrumpido por la guerra que azota al país africano.

Así lo indicó en un comunicado el vicepresidente del Consejo Soberano sudanés, Malik Akar, quien este mismo jueves visitó el puerto de Bashayer 2, a orillas del mar Rojo, para evaluar las obras de reparación del oleoducto, conocido como PetroDar.

El Ministerio de Petróleo de Sudán anunció a mediados del mes pasado que los combates entre el Ejército sudanés y el grupo paramilitar Fuerzas de Apoyo Rápido (FAR) habían provocado severas disrupciones en el transporte de petróleo procedente de Sudán del Sur, país que utiliza los puertos sudaneses para exportar su crudo.

De acuerdo con la empresa gestora del oleoducto, falta reparar unos 80 kilómetros de la instalación que resultaron dañados por la guerra, iniciada en abril de 2023 y que ha dilapidado gran parte de la infraestructura pública de la nación africana.

En este sentido, Akar dijo que el conflicto afectó a todos los sectores productivos de Sudán, pero que "el sector petrolero logró mantener las instalaciones y restablecer sus trabajos para contribuir a reactivar la economía", según la nota.

Por su parte, el ministro de Energía y Petróleo, Mohiedin Mohamed Saed, dijo que el Gobierno sudanés prometió cumplir con el cronograma para reparar el oleoducto, debido a la importancia que tiene en la economía de Sudán y de Sudán del Sur, que depende de él casi en la totalidad para sus exportaciones.

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El PetroDar tiene una extensión de unos 1.500 kilómetros, desde la cuenca de Melut en Sudán del Sur hasta la ciudad sudanesa de Port Sudán, a orillas del mar Rojo, y es uno de los 2 oleoductos funcionales entre ambos países.

Tras la independencia de Sudán del Sur, en 2011, ambos países sellaron un acuerdo para que Yuba mandara petróleo a través de Sudán para su exportación.

Sudán del Sur se ve obligado a exportar su crudo por los oleoductos de su vecino porque no dispone de la infraestructura necesaria para ello, aunque dispone de la mayor parte de las reservas de crudo, uno de los motivos por los que Jartum rechazaba la secesión.

az-sr-

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