COLUMBUS, IN - Cummins Inc . (NYSE:CMI) ha lanzado recientemente una solución híbrida diésel para camiones de minería en un esfuerzo de colaboración con North Hauler Joint Stock Co., Ltd. (NHL). (NHL), un destacado fabricante chino de camiones mineros rígidos. Esta iniciativa supone un paso importante en los esfuerzos de la empresa por ofrecer soluciones de descarbonización a sus clientes industriales.
El NHL NTH260, un camión minero de 220 toneladas métricas de carga útil equipado con el sistema híbrido de Cummins, se presentó en enero y está listo para someterse a pruebas de campo en la mina de hierro de Baiyun del Grupo Baogang en China. El sistema híbrido ha permitido reducir el tamaño del motor del camión de un QSK60 de 2.500 CV a un QSK50 de dos etapas de 2.000 CV, lo que se espera que ofrezca una mejora del coste total de propiedad gracias al ahorro de costes iniciales, una mayor eficiencia del combustible y una vida útil más larga del motor.
Jenny Bush, Presidenta de Cummins Power Systems, expresó su entusiasmo por este hito en el viaje de la empresa para proporcionar soluciones prácticas de descarbonización a la industria minera. Se prevé que la tecnología híbrida avanzada mejore la eficiencia del combustible hasta en un 30%, en función del perfil de la mina y de la integración de tecnología avanzada de baterías y controles.
Haiquan Guo, Director General de NHL, destacó la asociación de 40 años con Cummins y el compromiso compartido de avanzar en la hibridación de equipos en beneficio de la comunidad minera mundial. Los motores Cummins son una configuración estándar en la gama de camiones de NHL, cuya capacidad de carga útil varía entre 35 y 360 toneladas métricas.
Molly Puga, directora ejecutiva de Estrategia, Digital y Planificación de Productos de Cummins Power Systems, hizo hincapié en el enfoque de la empresa en posibilitar diversos caminos hacia la neutralidad de carbono para los mercados industriales, lo que incluye tanto nuevas instalaciones como soluciones de retroadaptación. Las colaboraciones con clientes como NHL y Baiyun Iron Mine son fundamentales para acelerar la disponibilidad de los productos y alcanzar los objetivos de reducción de emisiones de carbono.
Cummins, líder mundial en soluciones energéticas, se dedica a su estrategia Destino Cero, que se alinea con su compromiso con la sostenibilidad y la asistencia a los clientes en la transición energética. En 2023, Cummins aprobó el uso de diésel renovable sin mezclar en todos sus motores industriales de alta potencia. La empresa sigue impulsando un mundo más próspero a través de su diversa gama de productos y servicios.
Esta noticia se basa en un comunicado de prensa de Cummins Inc.
Perspectivas de InvestingPro
Mientras Cummins Inc. (NYSE:CMI) sigue innovando con su nueva solución híbrida diésel para camiones de minería, la salud financiera de la empresa y su rendimiento en el mercado ofrecen perspectivas adicionales. Con una capitalización de mercado de 39.860 millones de dólares, Cummins es un actor importante en el sector de la maquinaria, lo que refleja su larga estabilidad y su potencial de crecimiento.
El compromiso de la empresa con la sostenibilidad y los avances tecnológicos también se refleja en sus finanzas. Cummins ha demostrado un sólido crecimiento de los ingresos en los últimos doce meses hasta el cuarto trimestre de 2023, con un aumento del 21,34%, lo que pone de relieve su capacidad para ampliar su negocio al tiempo que persigue objetivos medioambientales. Este crecimiento se complementa con un margen de beneficio bruto del 24,22%, lo que indica una gestión eficaz de los costes y una sólida posición en el mercado.
Los inversores pueden encontrar atractivas las acciones de Cummins, ya que han mostrado un fuerte rendimiento en los últimos tres meses, con una rentabilidad total del precio del 27,96%. Es probable que en este rendimiento influyan las iniciativas innovadoras de la empresa y su capacidad para adaptarse a las cambiantes demandas del mercado. Además, Cummins ha aumentado su dividendo durante 18 años consecutivos y ha mantenido el pago de dividendos durante 54 años consecutivos, lo que ofrece un valor potencial a largo plazo para los accionistas.
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