Barcelona, 31 mar (.).- El presidente del Puerto de Barcelona, Damià Calvet, ha explicado que el paro de transportistas provocó que la actividad de la infraestructura se llegara a situar en el 5 o 10 % de lo habitual, generando "estrés" en las terminales de mercancías: "Hemos estado a punto de tener que cerrar la operativa marítima".
En el marco de una jornada sobre logística organizada por Expansión, Calvet ha señalado que el paro ha hecho vivir "unas semanas muy intensas y apretadas", llegando a tener que barajar la posibilidad de "desviar barcos" porque el Puerto se acercaba a un punto de saturación.
"Con la huelga ya levantada estamos recuperando la normalidad. El estrés al que llegaron la terminal de Maersk (CSE:MAERSKa) y Hutchison (LON:HCM) Ports Best fue elevado, pero nos vamos recuperando", ha indicado.
Calvet también ha señalado que la invasión rusa de Ucrania ha afectado a algunos tráficos habituales, por ejemplo el que procede de la zona del mar Negro, de donde se importan cereales.
Para evitar "una nueva rotura de la cadena logística", ha defendido, hay que estudiar "otros mercados que mitiguen" este efecto, por lo que el Puerto está "observando" mercados americanos con los que suplir estas importaciones.