Bruselas, 2 ago (.).- España y Francia impulsaron la venta de furgonetas eléctricas en la Unión Europea en el primer semestre, con un crecimiento de las matriculaciones del 138 % y el 118,9 % respectivamente, aunque este tipo de combustible aún representa una cuota de mercado baja, informó este miércoles la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ( ACEA (BIT:ACE)).
Las matriculaciones de furgonetas en la UE aumentaron en los seis primeros meses del año un 11,2 %, hasta las 730.969 unidades.
En el segmento de las furgonetas, las de carga eléctrica aumentaron en 50.708 unidades, es decir un incremento de más del doble (100,4 %), hasta alcanzar el 6,9 % del total.
Ello se debió sobre todo al crecimiento producido en Francia y España, primero y tercero de los grandes mercados europeos respectivamente.
Las furgonetas con motor diésel siguieron siendo la opción preferida, representando el 83,5 % aunque los sistemas de propulsión alternativos están aumentando gradualmente en popularidad, "lo que se traduce en un cambio modesto en la participación de mercado".
Las nuevas matriculaciones de camiones en la UE registraron por su parte un aumento del 20 %, con 179.508 unidades en el primer semestre.
Casi todos los mercados de la UE registraron incrementos porcentuales de dos dígitos, incluidos los cuatro más grandes: Alemania (24,8 %), Francia (12,3 %), Italia (12,6 %) y Polonia (10,8 %).
Por su parte, las ventas de camiones eléctricos subieron un 351,5 %, alcanzando las 2.384 unidades en el primer semestre del año.
Pese a ese notable crecimiento, los camiones que funcionan con este tipo de combustible representan solo el 1,3 % de la cuota de mercado, pero es una mejora comparado con el 0,4 % registrado el año pasado.
También en el segmento de camiones el diésel dominó el mercado, representando el 95,6 % de las matriculaciones de vehículos nuevos.
En particular hubo un aumento del 19,2 % en las ventas de camiones diésel, con crecimientos importantes en países como Alemania (23,7 %).