Bruselas, 21 nov (.).- Las matriculaciones de coches nuevos en la Unión Europea repuntaron un 14,6 % el pasado octubre respecto al mismo período de 2022, con "notables" aumentos en Francia, Italia y España y más "modestos" en Alemania, informó la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ( ACEA (BIT:ACE)).
El total de vehículos vendidos ascendió a 855.484 unidades en un mes en el que las ventas aumentaron en los cuatro grandes mercados de la UE: subieron un 21,9 % en Francia, un 20 % en Italia, un 18,1 % en España y un 4,9 % en Alemania.
También avanzaron significativamente las matriculaciones de vehículos eléctricos con batería, que registraron una cuota de mercado del 14,2 %, por encima del 12 % de hace un año, lo que sitúa las ventas del año en ese segmento en el 14 %, por encima de los vehículos diésel.
El crecimiento de los eléctricos en octubre fue del 36,3 % para alcanzar las 121.808 unidades, con Chequia (156,1 %), Bélgica (+147,3%), Luxemburgo (137,7 %) y Dinamarca (+100,7%) liderando el impulso, mientras que el avance para España fue del 87,6 %.
"Los coches híbridos eléctricos obtuvieron el segundo lugar con casi el 29 % de cuota de mercado, mientras que los coches de gasolina mantuvieron su liderazgo, aunque disminuyeron hasta el 33,4 % en octubre", precisó ACEA en un comunicado.
En los diez primeros meses del año, las matriculaciones de coches nuevos se han incrementado de media un 16,7 %, hasta casi 9 millones de vehículos, con aumentos en todos los mercados de la UE -y en particular en los más grandes: Italia (+20,4 %), España (+18,5 %), Francia (+16,5 %) y Alemania (+13,5 %)- pero no en Hungría.
"Las nuevas matriculaciones de coches híbridos eléctricos en la UE aumentaron un 38,6 % en octubre, impulsadas por un crecimiento sustancial en los tres principales mercados de la región: Alemania (+57,9 %), Francia (+40,1 %) e Italia (+28 %)", señaló la patronal automovilística.
Las ventas de coches eléctricos híbridos enchufables, en cambio, cayeron un 5 % de media interanual, hasta 72.002 unidades el mes pasado pese al avance en Bélgica (+70,2 %) y Francia (+34,2 %), que no pudieron compensar la caída de Alemania (-49 %).
"Como resultado, la cuota de mercado de los coches híbridos enchufables disminuyó del 10,2 % al 8,4 % en octubre", precisó ACEA, que apuntó también que el mercado de coches de gasolina creció un 8,1 %, en octubre, aunque su cuota de mercado se contrajo del 35,4% al 33,4 % en comparación con el mismo período del año pasado.
Contribuyó a ese dato al alza el "importante aumento" de las ventas en los mercados clave del bloque, incluidos Italia (+21 %), Francia (+17,4 %), España (+7,7 %) y Alemania (+7,5 %).
En cambio, el mercado de diésel siguió perdiendo cuota de mercado para situarse en el 13,2 % de las nuevas ventas y una media anual del 12 % frente al 15,9 % del año pasado.
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