Valladolid, 2 may (.).- La factoría de Renault (EPA:RENA) en Valladolid está lista para fabricar el Symbioz, un nuevo SUV compacto híbrido del que a principios de verano estarán ya los primeros pedidos y a finales de agosto a disposición de los clientes, según han informado a EFE desde comunicación de la entidad.
En un comunicado, Renault ha detallado este jueves que el "Symbioz es un vehículo versátil que incorpora lo mejor de las tecnologías del segmento C de Renault mientras ofrece compacidad y habitabilidad para satisfacer las necesidades de todos".
El modelo se dirige a "una clientela muy amplia, desde las familias que buscan estas cualidades a las flotas de empresas que buscan electrificación y un coste total de propiedad controlado".
Con una longitud de 4,41 metros, este nuevo modelo completa la gama E-Tech full hybrid que ya incluye Arkana (4,57 m) y Austral (4,51 m), así como la gama E-Tech 100% eléctrica con Megane y Scenic.
El Symbioz cuenta con el sistema multimedia openR link con Google (NASDAQ:GOOGL) integrado y con el espectacular techo panorámico Solarbay, que se vuelve opaco por segmentos a deseo de sus ocupantes. Estará equipado con hasta 29 ayudas a la conducción de última generación para ofrecer lo último en seguridad y confort de conducción.
Con un volumen de maletero de hasta 624 litros, inédito para su longitud exterior, y la posibilidad de adaptarlos gracias a la banqueta trasera deslizante, Symbioz se sitúa además en lo más alto de su categoría.
De acuerdo a las mismas fuentes, este nuevo modelo se plantea como un vehículo familiar, respetuoso con el medio ambiente y con un coste de uso reducido gracias a un peso inferior a 1.500 kg y a la motorización E-Tech full hybrid de 145 CV, que consigue los mejores niveles de consumo y emisiones del mercado gracias a su exclusiva tecnología ultraeficiente.
Tras Arkana, Megane E-Tech 100 % eléctrico, Austral y Scenic E-Tech 100% eléctrico, Symbioz completa la gama compacta de Renault y cierra el capítulo de « la reconquista del segmento C » de la Renaulution.
En cuanto a la planta de Valladolid, la llegada de Renault Symbioz supondrá que es la primera vez que se instala el techo panorámico Solarbay en las líneas de montaje de la planta.
Para ello se han desplegado nuevas instalaciones y procesos: cámaras de visión que incorporan inteligencia artificial, robots colaborativos para el proceso de descarga de piezas y recogida automática de datos de control de las pistolas de soldadura. Todos los datos recogidos y analizados son clave para mejorar la calidad y desarrollar el mantenimiento preventivo.
En pintura, el nuevo túnel de detección automática permite un control de calidad exhaustivo, recogiendo 60.000 fotos por vehículo gracias a 40 nuevas cámaras situadas a la entrada y salida del túnel. También se utiliza inteligencia artificial para analizar estas imágenes.
En el marco de las "Confirmation Runs", más de 70 vehículos recorrerán más de un millón de kilómetros antes de salir al mercado para garantizar un excelente nivel de calidad desde las primeras entregas a los clientes.
La transformación de la planta de Valladolid se inscribe plenamente en la estrategia de descarbonización de Renault Group, según recoge el dossier del nuevo modelo.
Y los trabajos en el proceso de pintura, por ejemplo, han contribuido a reducir el consumo de energía y agua en un 30% en los dos últimos años.
Gracias a la introducción de un nuevo proceso en el taller de tratamiento de superficies, el consumo de agua se ha reducido en 63 m3 al día y la temperatura de trabajo se ha bajado de 52º C a 30º C, ahorrando 845 MWh al año, de acuerdo a las mismas fuentes.