¿Se aproxima una guerra comercial entre EE.UU. y la Unión Europea?

Desde que empezaron los avances en las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China, los analistas políticos y economistas empezaron a contemplar la posibilidad de que Trump ponga su atención sobre Europa e inicie una guerra comercial con el viejo continente. Aparentemente Estados Unidos ya ha empezado a fijar su mirada en la Unión Europea y en los subsidios del gobierno a ciertas empresas de la región que compiten con empresas estadounidenses.

El representante de comercio de Estados Unidos dijo ayer que en retaliación a los más de 11.000 millones de dólares en subsidios que la Unión Europea le ha brindado a Airbus (PA:AIR), el país va a subir los aranceles a ciertos productos europeos como el vino, el queso y piezas aeronáuticas. Adicionalmente, también es posible que Estados Unidos aumente los aranceles a los coches europeos. Recordemos que Trump ya había aumentado los aranceles a las exportaciones europeas de acero y aluminio.

Para la Unión Europea, las medidas que está proponiendo Estados Unidos son exageradas y se debe primero esperar a la decisión que tome el arbitrador de la Organización Mundial del Comercio, quien tiene la última palabra con respecto a la cantidad de aranceles que pueden ser impuestos. Sin embargo, es posible que Trump llegue a ignorar la recomendación de la Organización Mundial del Comercio y poner a ambas regiones en camino a una guerra comercial.

La Unión Europea está preparada para defenderse, aumentando los aranceles a los productos estadounidenses y está a la espera de que la Organización Mundial del Comercio le indique cuales son las retaliaciones que puede tomar. Esta disputa de subsidios empresariales a Airbus y Boeing (NYSE:BA) ya tiene casi 15 años dando vueltas en la Organización Mundial del Comercio, debido a que ambas partes han subsidiado a sus empresas locales y aparentemente no han frenado esta práctica.

¿Podría escalar la tensión a una guerra comercial?

Existe el riesgo que las tensiones comerciales aumenten entre Estados Unidos y Europa, especialmente después de que Trump termine con China y tenga más tiempo para escoger una nueva disputa comercial. Sin embargo, con Europa las cosas podrían ir más fluidas debido a que ya se sabe por experiencia que la actual guerra comercial con China está frenando el crecimiento económico global y eso a nadie le conviene.

Además, es posible que la discusión actual entre Estados Unidos y Europa sobre los subsidios a Airbus y Boeing se limite solo a esas dos empresas. Lo importante es que ambas regiones lleguen a un acuerdo antes de que la situación empeore. En los mercados de valores, las acciones de Airbus retroceden un poco junto con los proveedores de piezas y partes de aviones europeos. Las acciones de Boeing ya venían en caída tras los dos recientes accidentes aéreos que sufrieron dos de sus aeronaves.

Airbus en máximos históricos

Pese al leve retroceso bajista en las acciones de Airbus tras el anuncio del representante de comercio estadounidense, su precio llegó a máximos históricos durante la sesión de ayer, alrededor de los 121,20 euros. Sobre el gráfico semanal de Airbus podemos observar que el activo mantiene una buena tendencia alcista desde inicios de este año. A mediados de febrero, el precio de Airbus superó el máximo del año pasado alrededor del 111,10.

La media móvil exponencial de 55 semanas está volviendo a apuntar hacia arriba y eso es indicación de que posiblemente la tendencia está ganando fuerza al alza. De continuar subiendo, es posible que la zona del 125,00 actúe como resistencia, por ser un nivel de número entero. Por otro lado, de retroceder a la baja, el máximo del año pasado en el 111,10 podría convertirse en soporte para el precio de Airbus.


Alexander Londoño,
Analista Colaborador de ActivTrades

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