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Las primas de la soja brasileña caen en picada por la supercosecha y la menor demanda china

Publicado 20.04.2023, 22:24
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Empleados que trabajan en el buque de carga Kypros Land que carga soja a China en la terminal de Tiplam en Santos, Brasil, el 13 de marzo de 2017. REUTERS/Paulo Whitaker
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Por Ana Mano

SAO PAULO, 20 abr (Reuters) - Las primas portuarias de la soja brasileña han caído a mínimos históricos en los últimos días en un contexto de tibia demanda china, mientras el país recoge una cosecha récord, dijeron analistas y operadores.

Las primas caían a su punto más bajo en 19 años, según datos de Cepea/Esalq, un centro de investigación de la Universidad de Sao Paulo, bajando hasta -200 puntos básicos por bushel esta semana en puertos como Paranaguá para los embarques de mayo, sorprendiendo a algunos por la magnitud del descenso.

"Yo había apostado al principio que la prima de la soja llegaría a -50, -60 puntos básicos, debido al tamaño de la cosecha", dijo Eduardo Vanin, analista de Agrinvest.

Pero a medida que avanzaba la campaña y las primas seguían bajando, dijo que la culpa la tenía el menor número de compras chinas.

Vanin estimó las primas en -200 para los envíos de mayo y -160 para los de junio en un contexto de supercosecha brasileña, que con más de 153 millones de toneladas supone un 22% más que la cosecha del año pasado, afectada por la sequía.

Sol Arcidiacono, analista de HedgePoint Global, señaló que la demanda china había disminuido al reducirse los márgenes de trituración de la soja, lo que afectó a las compras inmediatas a Brasil.

Anec, un grupo comercial que representa a los exportadores mundiales de cereales en Brasil, dijo que las importaciones chinas de la nación sudamericana cayeron un 9,8% anual a 13,297 millones de toneladas en el primer trimestre.

Sergio Mendes, director de Anec, señaló también que los cuellos de botella logísticos afectaron a las primas, aparte de la enorme cosecha y la frágil demanda china.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Empleados que trabajan en el buque de carga Kypros Land que carga soja a China en la terminal de Tiplam en Santos, Brasil, el 13 de marzo de 2017. REUTERS/Paulo Whitaker

"Cuando se prevé una cosecha tan grande como la nuestra y esa previsión se confirma, evidentemente hay que pagar un precio", dijo Mendes.

Dos analistas afirmaron que es improbable que China importe los 96 millones de toneladas de soja previstos por el USDA. Uno de ellos rebajó su estimación a unos 90 millones de toneladas.

(Reporte de Ana Mano; Editado en español por Juana Casas)

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