Madrid, 29 mar (.).- La Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP) ha valorado este miércoles la apertura de la UE a los ecocombustibles y que los contemple como una solución para descarbonizar la movilidad por carretera, complementaria a la electrificación.
En un comunicado, la asociación, de la que forman parte petroleras como Repsol (BME:REP), Cepsa, BP (LON:BP) o Galp (ELI:GALP), ha recordado que la UE ha aprobado el reglamento por el que a partir de 2035 se prohíbe la venta de nuevos vehículos ligeros y furgonetas con motor de combustión, pero el veto de Alemania en las últimas semanas ha logrado que la CE reconozca a los combustibles sintéticos como una solución para la descarbonización del transporte.
Pese a su satisfacción por este hecho, AOP reclama una mayor certidumbre regulatoria para realizar las inversiones que requiere el desarrollo de estas nuevas tecnologías.
La AOP ha instado también a la CE a tener también en cuenta los biocombustibles sostenibles, que pueden producirse a partir de aceite de cocina usado o de residuos agrarios, forestales y urbanos, como otra solución para la descarbonización del transporte y a incorporarlos dentro de las propuestas normativas que la CE se ha comprometido a elaborar.
La AOP señala que el reglamento aprobado establece la obligación de que antes de 2026 la CE presente un informe sobre los avances hacia la movilidad por carretera sin emisiones que evalúe la necesidad de posibles medidas adicionales para facilitar una transición justa.
En el mismo se tendrá en cuenta la contribución de los combustibles alternativos sostenibles, incluidos los sintéticos.
Por otro lado, la AOP aclara que el precio de los combustibles sintéticos dependerá de la política fiscal y de la normativa que permita su desarrollo para que sea posible reducir sus costes de producción y ofrecer precios más competitivos.
La AOP dice que, por ese motivo, el sector sigue reclamando certidumbre regulatoria en el ámbito europeo y nacional.