VANCOUVER, BC - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) ha firmado un importante acuerdo de suministro con el fabricante europeo de autobuses Solaris Bus & Coach sp. z o.o., que supone el mayor pedido de la historia de Ballard. El Acuerdo de Suministro a Largo Plazo (LTSA) prevé la entrega de 1.000 motores de pila de combustible de hidrógeno que se utilizarán en autobuses de tránsito de toda Europa para finales de 2027.
El acuerdo no sólo reafirma sino que amplía la relación existente entre Ballard y Solaris, ya que el pedido incluye unos 300 motores de pila de combustible de acuerdos anteriores y 700 motores adicionales. Este nuevo compromiso también incluye servicios posventa y de ampliación de garantía. Los motores, principalmente el modelo FCmove®-HD de 70 kW, junto con la versión FCmove®-HD+ de 100 kW, se destinarán a los mercados de autobuses de 12 y 18 metros.
Las entregas comenzarán en 2024 y se prolongarán hasta 2027. Estos motores se instalarán en numerosas ciudades europeas en las que ya funcionan autobuses Solaris con tecnología Ballard. El impulso al transporte público de emisiones cero ha ganado fuerza en Europa, respaldado por políticas y normativas destinadas a reducir las emisiones de las flotas urbanas. Las pilas de combustible de hidrógeno ofrecen una alternativa de emisiones cero con las ventajas de un repostaje rápido y gran autonomía.
Randy MacEwen, Presidente y Consejero Delegado de Ballard, destacó el acuerdo como un momento crucial para la asociación, que se ha prolongado durante más de una década, y para la adopción más amplia de los autobuses de pila de combustible en Europa. Javier Iriarte, Consejero Delegado de Solaris, expresó su entusiasmo por la continuidad de la colaboración con Ballard, destacando el papel de Solaris en el creciente mercado de autobuses de pila de combustible de hidrógeno en Europa.
Ballard Power Systems está especializada en pilas de combustible de membrana de intercambio protónico (PEM), que se emplean en diversos medios de transporte, como autobuses, camiones, trenes, embarcaciones marinas y también en aplicaciones de energía estacionaria. El objetivo de la empresa es suministrar energía sostenible y sin emisiones mediante pilas de combustible.
La información de este artículo se basa en un comunicado de prensa de Ballard Power Systems.
InvestingPro Insights
El histórico acuerdo de Ballard Power Systems con Solaris Bus & Coach subraya el compromiso de la empresa de ampliar su presencia en el sector de las energías limpias. A medida que Ballard se posiciona para satisfacer la creciente demanda de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en Europa, ciertas métricas financieras y perspectivas profesionales pueden proporcionar una comprensión más profunda de la posición actual de la empresa en el mercado.
Los datos de InvestingPro revelan una capitalización bursátil de 832,33 millones de dólares, lo que refleja la valoración que hacen los inversores de las perspectivas de crecimiento de la empresa y su posición en el mercado. A pesar del importante pedido de Solaris, la relación precio/beneficios de Ballard se sitúa en -6,25 en los últimos doce meses a partir del cuarto trimestre de 2023, lo que indica que la empresa no es rentable en la actualidad. Además, el margen de beneficio bruto para el mismo período es de -21,33%, lo que sugiere que Ballard está experimentando dificultades para mantener la rentabilidad a nivel bruto.
Según los consejos de InvestingPro, Ballard Power Systems tiene más efectivo que deuda en su balance, lo que es un signo positivo de estabilidad financiera y puede proporcionar cierto colchón mientras la empresa invierte en oportunidades de crecimiento. Sin embargo, también se observa que la empresa está quemando rápidamente a través de efectivo y se ha caracterizado por la debilidad de los márgenes de beneficio bruto. El precio de las acciones está experimentando una considerable volatilidad y cotiza cerca de su mínimo de 52 semanas, por lo que los inversores deben mostrar cautela.
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