ATLANTA - Norfolk Southern Corporation (NYSE: NYSE:NSC) comunicó el martes sus resultados financieros preliminares para el primer trimestre de 2024. La empresa ferroviaria anunció unos ingresos de explotación de 3.004 millones de dólares y unos gastos de explotación ferroviaria ajustados de 2.100 millones de dólares, lo que se tradujo en unos ingresos ajustados por operaciones ferroviarias de 904 millones de dólares. El ratio de explotación ajustado se situó en el 69,9%, mientras que el beneficio diluido por acción fue de 2,49 dólares.
Los resultados ajustados excluyen un cargo de 600 millones de dólares relacionado con la resolución de una demanda colectiva derivada del descarrilamiento de East Palestine. El acuerdo, que está sujeto a aprobación judicial, pretende resolver todas las demandas colectivas en un radio de 20 millas del lugar del descarrilamiento y las demandas por daños personales en un radio de 10 millas. Norfolk Southern ha subrayado que el acuerdo no constituye una admisión de responsabilidad o culpa.
A pesar de un aumento del 4% en el volumen, los ingresos de la empresa disminuyeron un 4% en comparación con el trimestre anterior, afectados por los menores recargos por combustible, el exceso de capacidad en el mercado nacional de camiones y los menores precios del carbón marítimo. No obstante, Norfolk Southern destacó los récords de ingresos menos combustible e ingresos por unidad menos combustible en sus mercados de mercancías.
Los resultados preliminares GAAP de la compañía incluyeron cargos adicionales derivados de los esfuerzos de reestructuración, la contratación de un nuevo director de operaciones, asuntos relacionados con los accionistas y un ajuste de impuestos diferidos, que en conjunto aumentaron los gastos de explotación en 691 millones de dólares, elevaron el coeficiente de explotación en 23 puntos porcentuales y redujeron los beneficios por acción en 2,26 dólares.
Norfolk Southern también proporcionó información actualizada sobre las mejoras operativas, incluidos los cambios en las estructuras de información y la clasificación de dos astilleros como "Terminales de Alto Rendimiento", que se espera que mejoren el tiempo de espera en un 33% en los próximos 60 días. La empresa ya ha observado una mejora del 8% en el tiempo de permanencia en la terminal, un aumento del 10% en la velocidad de los trenes de mercancías y una disminución del 11% en el número de trenes activos.
La empresa está tomando medidas para mitigar el impacto del derrumbe del puente Francis Scott Key el 26 de marzo en las cadenas de suministro, poniendo en marcha un nuevo servicio entre la terminal marítima Elizabeth de Nueva York y Nueva Jersey y la terminal marítima Seagirt de Baltimore. El impacto en los ingresos del segundo trimestre se estima entre 50 y 100 millones de dólares, dependiendo de la duración de la interrupción del servicio portuario.
Norfolk Southern reafirmó sus previsiones de ratio operativo ajustado para todo el año 2024, proyectando una mejora de 100-150 puntos básicos, incluyendo una mejora de más de 400 puntos básicos en la segunda mitad del año.
La información proporcionada se basa en un comunicado de prensa, y Norfolk Southern anunciará los resultados financieros completos del primer trimestre de 2024 durante un webcast el 24 de abril de 2024.
Perspectivas de InvestingPro
Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC) ha mostrado resistencia en su desempeño financiero a pesar de los desafíos descritos en los resultados preliminares. Un consejo de InvestingPro destaca que la compañía ha aumentado su dividendo durante 7 años consecutivos, lo que indica su compromiso de devolver valor a los accionistas incluso ante adversidades como el descarrilamiento de East Palestine. Además, la empresa ha mantenido el pago de dividendos durante 43 años consecutivos, lo que subraya su estabilidad financiera a largo plazo.
Desde el punto de vista de la valoración, otro consejo de InvestingPro sugiere que Norfolk Southern cotiza a un elevado múltiplo de beneficios, con un PER de 31,22, que está por encima del PER ajustado de los últimos doce meses al cuarto trimestre de 2023, que se sitúa en 20,93. Esto puede reflejar la confianza de los inversores en la rentabilidad de la empresa, que los analistas predicen que continuará este año.
Las métricas de InvestingPro Data revelan un sólido margen de beneficio bruto del 44,27% para los últimos doce meses a partir del 4T 2023, lo que indica una gestión eficiente de los costes en relación con los ingresos. Los ingresos de la compañía, sin embargo, han experimentado una ligera contracción, con un crecimiento de los ingresos del -4,62% en el mismo periodo. A pesar de ello, Norfolk Southern ha logrado una importante rentabilidad total del 29,5% en los últimos seis meses, lo que demuestra la buena acogida del mercado a sus estrategias operativas y perspectivas de futuro.
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