LAS VEGAS - REE Automotive Ltd. (NASDAQ: REE), líder en tecnología de plataformas para vehículos eléctricos, presentó su último chasis desnudo P7-S en la ACT Expo de Las Vegas.
El chasis de clase 5, diseñado a partir de las aportaciones de una importante flota de reparto, tiene como objetivo mejorar la eficiencia del reparto y la gestión de flotas. El P7-S, dotado de la tecnología REEcorners®, ofrece una plataforma plana totalmente by-wire que es modular y cuenta con una gran carga útil y dirección a las cuatro ruedas. La empresa prevé la entrega a los clientes de las primeras unidades de demostración del P7-S en junio de 2024.
El P7-S es una importante incorporación a la gama P7 de REE, que proporciona flexibilidad en el tamaño y el diseño del vehículo, lo que permite la creación de vehículos eléctricos personalizados adaptados a necesidades profesionales específicas.
Este nuevo modelo admite configuraciones de cabina delantera y trasera, lo que mejora la utilización de la flota y la compatibilidad con los fabricantes de equipos originales. La integración del P7 REEcorners® facilita el servicio compartido y las prácticas operativas con el P7-C, reduciendo potencialmente el coste total de propiedad y simplificando la gestión del inventario de piezas de repuesto.
El P7-S de REE puede personalizarse para satisfacer diversos requisitos de los clientes, como la clase (4-5), la posición del conductor, las baterías, la distancia entre ejes y el voladizo trasero. La plataforma ofrece una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) que va desde las 16.000 libras de la clase 4 hasta las 18.300 libras de la clase 5, con una carga útil máxima de hasta 10.000 libras. También proporciona una autonomía de hasta 210 millas con una sola carga, dependiendo de la configuración de la batería, que varía de 84 a 168 kWh.
Además del P7-S, REE ofrece un chasis cabina certificado P7-C que puede optar a los créditos fiscales federales de Estados Unidos. Cuando se combina con incentivos estatales, el ahorro podría alcanzar hasta 100.000 dólares por vehículo. La gama Powered by REE® presenta tres opciones para que los fabricantes de equipos originales y los propietarios de flotas integren en sus vehículos eléctricos la tecnología by-wire basada en software.
Daniel Barel, Consejero Delegado y cofundador de REE Automotive, hizo hincapié en el enfoque centrado en el cliente para el desarrollo de productos, afirmando que la colaboración directa con las flotas durante el proceso de diseño garantiza la creación del camión o chasis eléctrico más adecuado para sus necesidades.
Este anuncio se basa en un comunicado de prensa de REE Automotive Ltd.
Opiniones de InvestingPro
La presentación del chasis P7-S de REE Automotive en la ACT Expo marca un momento crucial para la empresa en su camino hacia las entregas a clientes en junio de 2024. El P7-S de REE, centrado en mejorar la eficiencia de las entregas y la gestión de flotas, podría cambiar las reglas del juego en el ámbito de las plataformas de vehículos eléctricos. Mientras los inversores y las partes interesadas examinan de cerca la salud financiera y el potencial de mercado de REE, los datos recientes de InvestingPro ofrecen una instantánea de la situación actual de la empresa:
- La capitalización bursátil de la empresa se sitúa en unos modestos 55,65 millones de dólares, lo que sugiere que se trata de un actor menor en el sector, pero que está dando pasos significativos en innovación y tecnología.
- La relación precio/valor contable de REE en los últimos doce meses a partir del cuarto trimestre de 2023 es de 0,71, lo que indica que las acciones pueden estar infravaloradas en comparación con el valor contable de la empresa, un punto de interés para los inversores en valor.
- Los datos de InvestingPro también destacan un significativo Retorno Total del Precio a 1 Mes del 43,98%, lo que refleja un reciente aumento de la confianza de los inversores que puede atribuirse a la recepción positiva del mercado del P7-S y otros desarrollos de la compañía.
Los consejos de InvestingPro sugieren que, a pesar de que el Margen de Beneficio Bruto y el Margen de Beneficio Operativo de la compañía han sido negativos en los últimos doce meses a partir del 4T 2023, el reciente comportamiento positivo de los precios podría señalar un punto de inflexión para REE si continúa innovando y captando el interés del mercado. Los inversores interesados en un análisis más profundo de las finanzas y el potencial futuro de REE Automotive pueden acceder a consejos adicionales en InvestingPro. Utilice el código de cupón PRONEWS24 para obtener un 10% de descuento adicional en una suscripción anual o bianual Pro y Pro+. Con 15 consejos más de InvestingPro disponibles, los suscriptores pueden obtener una ventaja en la comprensión de las complejidades de la posición de mercado de REE y su potencial de inversión.
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