WICHITA, Kansas - Textron Aviation Inc, filial de Textron Inc . (NYSE:TXT), ha completado la entrega de los dos primeros aviones Beechcraft King Air 260 a la Marina estadounidense, según anunció la empresa el lunes. Estas aeronaves forman parte de un contrato de hasta 64 aviones del Sistema de Entrenamiento Multimotor (METS) que Textron va a suministrar al Mando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR).
Los nuevos aviones modelo T-54A sustituirán a la vetusta flota T-44C Pegasus de la Marina en la Estación Aérea Naval de Corpus Christi. El T-44C lleva en servicio más de cuatro décadas. El T-54A, una variante del bimotor Beechcraft King Air 260, está destinado a modernizar la flota de entrenamiento y alinearse más estrechamente con los aviones avanzados que los estudiantes operarán en el futuro.
Equipado con una suite de aviónica actualizada y cualidades de automatización, el T-54A está diseñado para proporcionar un mayor nivel de formación para preparar a los aviadores para las complejidades de las operaciones de vuelo modernas. Bob Gibbs, vicepresidente de Ventas de Misiones Especiales de Textron Aviation, destacó la larga relación de 47 años de la compañía con la Marina de los EE.UU. en el suministro de aviones para entrenamiento de vuelo multimotor.
Las capacidades específicas METS del T-54A incluyen opciones de fábrica como TACAN (Air-to-Air), indicadores de ángulo de ataque (AOA), radio V/UHF, sistema de audio digital, monitorización de la tendencia del motor y máscaras de oxígeno completas, entre otras.
La filial de Textron Aviation, TRU Simulation + Training Inc, también se adjudicó un contrato a principios de este mes para suministrar un completo sistema METS Ground Based Training System (GBTS). Este sistema incluirá tres simuladores Unit Training Device (UTD), un Operational Flight Trainer (OFT), una Simulator Support Station (SSS) y 21 Desktop Trainers.
La serie Beechcraft King Air destaca por su papel en diversas capacidades, incluidas las misiones comerciales y especiales. El modelo King Air 260 incorpora tecnología avanzada, como el sistema IS&S ThrustSense Autothrottle y un controlador digital de presurización, diseñados para mejorar la experiencia del piloto y la comodidad de los pasajeros.
Textron Aviation, con una historia de más de 95 años en el sector, ofrece una variada gama de productos que incluye reactores de negocios, turbohélices y productos de defensa militar. La compañía es reconocida por su extensa red mundial de servicio al cliente y su versátil cartera de aviación.
Esta noticia se basa en un comunicado de prensa de Textron Aviation.
Opiniones de InvestingPro
A medida que Textron Aviation Inc. (NYSE:TXT) sigue avanzando en la industria de la aviación con su reciente entrega de aviones Beechcraft King Air 260 a la Marina de los EE.UU., la salud financiera de la compañía y su rendimiento en el mercado son de interés para los inversores. La capitalización bursátil de Textron se sitúa en unos sólidos 17.960 millones de dólares, lo que refleja su importante presencia en el sector aeroespacial.
Un indicador importante de la rentabilidad de una empresa es su PER. Textron cotiza actualmente a un PER de 20,31, con un PER ajustado para los últimos doce meses hasta el cuarto trimestre de 2023 de 17,54. Esto sugiere que los inversores están dispuestos a pagar más por Textron. Esto sugiere que los inversores están dispuestos a pagar un precio más alto por las ganancias de Textron, potencialmente debido a las expectativas de crecimiento futuro o la fuerte posición de mercado de la compañía.
Los consejos de InvestingPro indican una fuerte rentabilidad en los últimos tres meses, con una rentabilidad total del precio del 17,71%, lo que pone de relieve el reciente comportamiento positivo de la empresa en el mercado. Además, Textron ha sido rentable en los últimos doce meses, lo que coincide con las predicciones de los analistas de que la empresa seguirá siendo rentable este año.
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