Berlín, 21 dic (.).- El Gobierno alemán ha expresado este miércoles su rechazo a que la aerolínea germana Lufthansa (ETR:LHAG) pague a sus directivos bonos correspondientes a los años 2021 y 2022 tras haber sido rescatada con dinero público.
El portavoz de la cancillería, Steffen Hebestreit, ha explicado que, desde el punto de vista de la compañía, el hecho de que los bonos se acumulen y no se abonen hasta 2025, tras el fin de las medidas de estabilización, hace que su pago no contravenga lo pactado en el rescate.
Sin embargo, ha enfatizado la fuente, el Gobierno lo ve de otra manera, por lo que ahora será preciso abordar la cuestión, que plantea "interesantes preguntas legales" con la aerolínea.
"Existen acuerdos y, desde nuestro punto de vista, esto no se corresponde con los acuerdos y constituye una infracción. Hay que ver qué consecuencias se sacarán", ha advertido el portavoz.
En verano de 2020, el Estado alemán rescató a la compañía, en números rojos a causa de la pandemia, con 6.000 millones de euros, a los que sumó una línea de crédito de 1.000 millones.
Entretanto, la aerolínea ha pagado sus deudas y el Estado ha vuelto a vender las participaciones adquiridas, que suponían un 20 % del total.
No obstante, la noticia -conocida esta semana- de que los directivos de la compañía obtendrán bonos por valor de millones de euros, correspondientes a un periodo en el que Lufthansa recibía dinero público para evitar la insolvencia, ha causado consternación en Alemania.
Los sindicatos de personal de vuelo y de pilotos UFO y VC han manifestado este miércoles, en un comunicado, su "sorpresa" ante una decisión de cuyo efecto simbólico la junta directiva no parece ser consciente.
La recuperación de la compañía es un mérito que corresponde a toda la plantilla de la aerolínea, que "lo dio todo" durante la pandemia, por lo que no es justo que se reconozca sólo la labor de los directivos, han argumentado los sindicatos.
Lufthansa revisó al alza, la semana pasada, sus pronósticos de beneficio, debido a la fuerte demanda de vuelos; y espera un resultado récord en 2022 en el transporte de mercancías y en los servicios de mantenimiento y reparación de aviones.
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