Madrid, 13 dic (.).- El consejero delegado de Volvo (ST:VOLVb) Car España, José María Galofré, ha asegurado hoy que, a medio plazo, lo van a tener "muy complicado" los fabricantes de vehículos que no tengan plantas de baterías en propiedad o en colaboración con marcas que las produzcan.
En un encuentro con la prensa, ha explicado que es un "negocio muy complicado" para cualquier fabricante el no tener controlado o carecer de "responsabilidad" sobre un "tercio o un cuarto" del coste total de fabricación de un vehículo, como es el caso actual de las baterías en un eléctrico.
En su opinión es "imposible" que un fabricante no controle a "largo o medio plazo" las baterías que va a necesitar para producir sus vehículos eléctricos.
Sobre la situación actual ha destacado que son "muy pocos" los fabricantes de vehículos que actualmente controlan la producción de sus baterías, por lo que les ha calificado de "adelantados".
Es el caso de Volvo -además de Tesla (NASDAQ:TSLA) o el Grupo Volkswagen-, que la semana pasado firmó un acuerdo con Northvolt para abrir un centro de investigación y desarrollo (I+D) conjunto para el desarrollo y fabricación de baterías, ha recordado.
La inversión conjunta va a ascender a más de 2.900 millones de euros y el centro se ubicará en la ciudad sueca de Gotemburgo.