Vilna, 20 oct (EFE).- Representantes de 35 países, entre ellos
España, participan en el primer Encuentro sobre Transporte del Foro
Asia-Europa (ASEM), que se celebra hoy en Lituania para analizar los
cambios y prioridades del sector y establecer una estrategia común.
Por parte del ministerio español de Fomento participa el director
general de Transporte Terrestre, Juan Miguel Sánchez, quien en su
intervención abogó por una mayor cooperación en el sector entre los
países de Europa y Asia.
Sánchez también defendió la apuesta por fomentar la innovación,
sostenibilidad y calidad en materia de transportes, que -aseguró-
será a su vez impulsada por España durante su próxima presidencia de
la Unión Europea (UE) en el primer semestre de 2010.
Este Foro ASEM forma parte del diálogo multilateral entre Europa
y Asia que se desarrolla desde 1996 y en el que en total intervienen
45 países, además de la Comisión Europea y la Asociación de Naciones
del Sudeste Asiático (ASEAN).
En conjunto, los socios del ASEM representan el 60 por ciento de
la población de la Tierra y el 60 por ciento del comercio mundial.
A la cita de Vilna, la primera sobre transportes organizada a
iniciativa de los gobiernos lituano y chino, asisten representantes
del sector de gran parte de los Estados miembros de la UE y de otras
naciones europeas, así como sus homólogos de China, Japón, la India,
Corea, Pakistán, Singapur y Vietnam, en total 35 países.
"Este primer encuentro de los ministros de Transporte demuestra
que Lituania rebasa los marcos de su región para impulsar procesos
empresariales globales como participante de corredores de transporte
y cadenas logísticas mundiales", dijo a la prensa el titular lituano
de Transporte, Eligijus Masiulis.
En el foro participan importantes actores internacionales del
sector, como la Unión Internacional de Transportes terrestres (IRU)
y las compañías Ferrocarriles de Rusia, Hupac Intermodal, Shanghai
International Port, la Comunidad de Compañías Europeas de
Ferrocarriles e Infraestructuras, China Shipping Container Lines y
la Compañía china de transporte oceánico (COSCO).
En las reuniones se analizan las principales tendencias en la
economía mundial y en el sector, las necesidades de las
infraestructuras de transporte, las inversiones y las posibilidades
de cooperación entre las entidades estatales y la empresa privada.
Simultáneamente con las sesiones plenarias se desarrollan sendos
seminarios, como "Tráfico marítimo transcontinental: cambios y
demandas para una política eficaz de intermodalidad" o "Servicios de
transporte: hacia una mayor cooperación económica en aviación
civil".
En el marco del foro los titulares de Transporte de China,
Lituania, y Bielorrusia emitieron una declaración en la que se
comprometen a impulsar el ambicioso proyecto de un corredor de
transporte Este-Oeste.
"Nos proponemos atraer a todos los Estados vecinos y países de
tránsito situados a lo largo de ese corredor euroasiático a sumarse
a esta iniciativa conjunta de crear nuevas posibilidades para el
transporte competitivo de cargas", declaró Masiulis.
Además, los ministros de Lituania, Letonia, Estonia, Polonia y
Finlandia reafirmaron su compromiso con el proyecto de tendido del
ferrocarril europeo Rail Baltica, parte de la futura red de
transporte transeuropea TEN-T.
El proyecto Rail Baltica, apoyado por la UE, apunta a crear una
infraestructura de transporte accesible y administrada conjuntamente
por todos los países participantes para enlazarlos con otros Estados
comunitarios por territorio polaco mediante una vía entre Varsovia,
Kaunas, Riga, Tallin y Helsinki.
Los ministros pidieron a la Comisión Europea mantener su respaldo
a este proyecto y acordaron buscar más inversiones y soluciones
técnicas para conseguir que los trenes se desplacen a una velocidad
de 120 kilómetros por hora por esa vía, que debe tenderse para 2013.
Entre otros documentos concertados en el foro, los ministros
lituano y polaco firmaron un acuerdo bilateral de cooperación en el
campo de la aviación y en la búsqueda y salvación en alta mar. EFE