Japonesa Toyota estudia suministrar tecnología híbrida a Mazda

Tokio, 16 jul (EFE).- Toyota Motor proyecta suministrar a Mazda componentes clave para la fabricación de vehículos híbridos de gasolina, para normalizar en el mundo su tecnología híbrida, informó hoy la prensa japonesa.

Se trataría de la primera alianza en el campo de los híbridos del primer fabricante de vehículos del mundo con uno de sus competidores, y se haría efectiva para los modelos de esta tecnología ecológica que Mazda tiene previsto lanzar entre 2010 y 2015.

A través de esta alianza, Toyota Motor proporcionaría baterías, motores, unidades de control, y otros componentes fabricados por un grupo de proveedores de autopartes, todo ello suministrado a Mazda en forma de un sólo paquete de tecnología híbrida, según el diario "Nikkei".

A través de este acuerdo, Toyota reducirá además el coste de los componentes de sus propios híbridos al mejorar la economía de escala.

El primer fabricante mundial ya había suministrado componentes al estadounidense Ford Motor y a Nissan como parte de sus intercambios tecnológicos, pero a una menor escala.

Mazda Motor, que tenía pensado lanzarse al mercado de los híbridos en 2015, incorporaría la tecnología de su competidor en turismos medianos, lo cual podría permitirle incluso entrar en el campo de estos vehículos ecológicos antes de lo previsto.

Este fabricante con sede en Hiroshima (sur de Japón) pretende vender 100.000 unidades anuales de sus vehículos híbridos.

Mazda ya había desarrollado este tipo de coches con Ford en el pasado, pero nunca fueron lanzados al mercado a gran escala.

Desde entonces el fabricante japonés ha tratado de impulsar sus lazos con Toyota en el campo de los híbridos, en el que el primer fabricante es pionero.

Los vehículos ecológicos se están convirtiendo en un éxito de ventas en Japón, debido en parte a las ayudas financieras del Gobierno para sus compradores, algo que ha llevado a la mayoría de los fabricantes a impulsar sus esfuerzos en este campo.

Nissan Motor, NEC y la subsidiaria NEC TOKIN anunciaron hoy que su empresa conjunta ha empezado la producción de prueba de baterías de iones de litio, con el doble de densidad energética que las convencionales de níquel, para sus vehículos híbridos y eléctricos.

El tercer fabricante nipón pretende aumentar gradualmente su capacidad productiva hasta llegar a las 65.000 baterías anuales para 2010, año en el que Nissan fabricarár varios vehículos híbridos y eléctricos, en Japón y EEUU. EFE